制冷循环中使制冷剂气体放出热量、变为液体的部件是()。A、压缩机B、节流阀C、冷凝器D、回热器

制冷循环中使制冷剂气体放出热量、变为液体的部件是()。

  • A、压缩机
  • B、节流阀
  • C、冷凝器
  • D、回热器

相关考题:

气体变为液体的过程称为液化,空气液化放出()将气体变为液体须冷却它至液化温度以下才能发生。 A、热量B、冷量C、流量

空调制冷系统中冷凝器的作用是将压缩机送来的高温、高压的()态制冷剂转变为()态制冷剂,这其中所放出的热量被流动的空气带走,排至大气中。

制冷循环中的制冷量是指( )。A.制冷剂从冷藏室中吸收的热量B.制冷剂向环境放出的热量C.制冷剂从冷藏室中吸收的热量一制冷剂向环境放出的热量D.制冷剂从冷藏室中吸收的热量+制冷剂向环境放出的热量

冷凝器的作用是()并使制冷剂过热蒸汽冷凝成液体。A、向外界输出热量B、用水或空气冷却C、吸收热量D、贮存制冷剂过热气体

制冷剂冷凝器放出的热量比氯气液化时放出的热量大吗?为什么?

在制冷循环中,制冷剂在冷凝器中放出热量,那么制冷剂由()A、高压液体变成低压液体B、低压液体变成低压汽体C、低压液体变成高压液体D、高压气体变成高压液体

液化石油气液体变为气体时要放出热量。

()的作用是将制冷剂从气体转变为液体,同时放出热量。A、冷凝器B、储液干燥器C、膨胀阀D、压缩机

气体变为液体的冷凝过程需要()热量。A、吸收B、放出

在制冷循环系统中,冷凝器送出的制冷剂状态为()A、高压气体B、低压液体C、高压液体D、低压气体

冷凝器的作用是将制冷剂从气体转变为液体,同时放出热量。

在制冷循环系统中,被吸入压缩机的制冷剂呈()状态。A、低压液体B、高压液体C、低压气体D、高压气体

双效溴化锂制冷机中,制冷剂由气体变为液体的设备是冷凝器和蒸发器。

膨胀阀的功能是将()节流减压。A、高压制冷剂气体B、高压制冷剂液体C、低压制冷剂气体D、低压制冷剂液体

压缩机的功能是将蒸发器中放出热量而液化的制冷剂,压缩成高温高压气体。

溴化锂吸收式制冷机中,在回热器中交换热量的是()。A、高温高压的制冷剂气体和低温低压的制冷剂液体B、高温高压的制冷剂液体和低温低压的制冷剂气体C、高温低压的制冷剂气体和低温高压的制冷剂液体D、低温高压的制冷剂气体和高温低压的制冷剂液体

在单级压缩制冷理论循环中,冷凝结束时制冷剂的状态是()。A、饱和液体B、饱和气体C、饱和液体和饱和气体的混合D、过冷液体

潜热变化是冷媒在蒸发器内放出热量,由气体变为液体的过程。

在汽车空调制冷循环的主要性能指标中,“单位冷凝热量”是指()。A、1KG制冷剂蒸气在冷凝器中所放出的热量B、1KG制冷剂蒸气在冷凝器中所吸收的热量C、1M3的制冷剂蒸气在蒸发器中所放出的热量D、1M3的制冷剂蒸气在蒸发器中所吸收的热量

作为汽车空调的工作原理,下面物理现象论述正确的是()。A、当气体被压缩时要放出热量B、当气体膨胀时要放出热量C、当物质由液态变为气态时要吸收热量D、当物质由气态变为液态时要放出热量E、当液体转化为同温度的气体时,不需要吸收热量

单选题液体变为气体时()A要加大压力B要吸收热量C放出热量D要冷却

单选题制冷循环中使制冷剂气体放出热量、变为液体的部件是()。A压缩机B节流阀C冷凝器D回热器

判断题冷凝器的作用是将制冷剂从气体转变为液体,同时放出热量。A对B错

单选题冷凝器的作用是()并使制冷剂过热蒸汽冷凝成液体。A向外界输出热量B用水或空气冷却C吸收热量D贮存制冷剂过热气体

单选题膨胀阀的功能是将()节流减压。A高压制冷剂气体B高压制冷剂液体C低压制冷剂气体D低压制冷剂液体

单选题制冷循环中的制冷量是指(  )。[2008年真题]A制冷剂从冷藏室中吸收的热量B制冷剂向环境放出的热量C制冷剂从冷藏室中吸收的热量-制冷剂向环境放出的热量D制冷剂从冷藏室中吸收的热量+制冷剂向环境放出的热量

单选题在制冷循环中,制冷剂在冷凝器中放出热量,那么制冷剂由()A高压液体变成低压液体B低压液体变成低压汽体C低压液体变成高压液体D高压气体变成高压液体