单选题制冷循环中的制冷量是指( )。[2008年真题]A制冷剂从冷藏室中吸收的热量B制冷剂向环境放出的热量C制冷剂从冷藏室中吸收的热量-制冷剂向环境放出的热量D制冷剂从冷藏室中吸收的热量+制冷剂向环境放出的热量
单选题
制冷循环中的制冷量是指( )。[2008年真题]
A
制冷剂从冷藏室中吸收的热量
B
制冷剂向环境放出的热量
C
制冷剂从冷藏室中吸收的热量-制冷剂向环境放出的热量
D
制冷剂从冷藏室中吸收的热量+制冷剂向环境放出的热量
参考解析
解析:
空气压缩制冷的原理是利用常温的高压空气绝热膨胀而获得低温空气。空气自冷藏室进入压缩机升压,随后进入冷却器降温,冷却后进入膨胀机绝热膨胀至低温,进入冷藏室吸热以维持冷藏室低温,即制冷循环中的制冷量是指制冷剂从冷藏室中吸收的热量。
空气压缩制冷的原理是利用常温的高压空气绝热膨胀而获得低温空气。空气自冷藏室进入压缩机升压,随后进入冷却器降温,冷却后进入膨胀机绝热膨胀至低温,进入冷藏室吸热以维持冷藏室低温,即制冷循环中的制冷量是指制冷剂从冷藏室中吸收的热量。
相关考题:
“单位制冷量”是汽车空调制冷循环的重要性能指标,其含义是()。A、制冷剂在一个制冷循环中能产生的平均制冷量B、在一个制冷循环中,最大能产生的制冷量C、1M3的制冷剂,在制冷循环中能产生的制冷量D、1KG制冷剂,在一次制冷循环中能产生的制冷量
单选题压缩机单位容积制冷量是指()。A压缩机每排出1m3制冷剂蒸气所能够产生的制冷量B每1kg制冷剂气化所能产生的制冷量C每1m3液态制冷剂气化所产生的制冷量D压缩机每吸入1m3制冷剂蒸气所能够产生的制冷量
单选题空调的能效比是指()。A制冷量与制冷功率之比B制冷功率与制冷量之比C额定功率与制冷量之比D额定功率与制冷功率之比