海参型复轨器的结构特点?

海参型复轨器的结构特点?


相关考题:

"人"字型复轨器,从平面上看像"人"字,因此称为人字型复轨器,即右"人"型;左"人"型。 ( )此题为判断题(对,错)。

使用海参型复轨器,脱轨车轮与基本轨的距离超过复轨器复轨宽度时,要采用()措施。 A、逼轨器B、导轮轨C、护轮轨D、复轨器

车辆两台车交叉脱轨时,起复一端后将复轨器更动一下位置起复另一端使用的是()复轨器。A、海参型B、人字型C、组装式D、腰部加固人字型

车辆一台车脱轨,台车脱轨后与基本轨前后平行一致无倾斜,在这种情况下安装海参或人字型复轨器,向任何一方拉车均可起复。

S-1型复轨器主要技术参数?

复轨器安装在T·JK型减速器的尾部,它无内外、左右之分。()

复轨器有几种?()A、海参形B、人字形C、V字形

使用海参型复轨器时,两只复轨器必须前后错开,不得相对安装。

S-1型复轨器安装方法?

使用海参型复轨器时,内侧复轨器安放在钢轨内侧,与基本轨应保持()mm的距离。A、25~30B、35~40C、45~50D、150

“人”字型复轨器,从平面上看象“人”字,因此称为人字型复轨器,即右“人”型;左“入”型。

使用海参形复轨器复轨时,当车轮离开钢轨距离大于()mm时,须采取导轮措施。A、180B、150C、130D、100

T•JK型车辆减速器必须安装复轨器,目的在于因减速器的震动而使基本轨产生位移时,利用复轨器使基本轨恢复到标准轨距。

使用JFZ1-A型液压复轨器进行救援复轨时,对未下道的轮对采取()止轮器。A、呈对角B、前后C、双向斜对称D、一面

试述人字型复轨器的使用特点。

中间小站台处发生空车脱轨,使用复轨器起复脱轨车辆时,宜用()复轨器。A、人字形B、海参形C、手动简易D、组合型

单选题使用海参型复轨器复轨时,当脱轨车轮轮缘距离钢轨侧面大于()时,须用导轮措施。A50mmB80mmC120mmD150mm

问答题S-1型复轨器安装方法?

判断题“人”字型复轨器,从平面上看象“人”字,因此称为人字型复轨器,即右“人”型;左“入”型。A对B错

多选题复轨器有几种?()A海参形B人字形CV字形

单选题使用海参型复轨器时,内侧复轨器安放在钢轨内侧,与基本轨应保持()mm的距离。A25~30B35~40C45~50D150

单选题使用海参形复轨器复轨时,当车轮离开钢轨距离大于()mm时,须采取导轮措施。A180B150C130D100

问答题海参型复轨器的结构特点?

单选题中间小站台处发生空车脱轨,使用复轨器起复脱轨车辆时,宜用()复轨器。A人字形B海参形C手动简易D组合型

判断题使用海参型复轨器时,两只复轨器必须前后错开,不得相对安装。A对B错

问答题TJK型减速器复轨器有何要求?

问答题试述人字型复轨器的使用特点。