对危及行车安全，技术状态不良的车辆在车列中进行修理的作业称为（）。A、摘车轴检B、摘车临修C、车辆运用维修D、不摘车修理

对危及行车安全，技术状态不良的车辆在车列中进行修理的作业称为（）。

  • A、摘车轴检
  • B、摘车临修
  • C、车辆运用维修
  • D、不摘车修理

相关考题：

当发现隔离开关及其传动装置状态不良时,值班员应立即检修,如危及人身、行车安全的紧急情况时,在修好之前,不得进行操作,并擅自攀登支柱自行修理。() 此题为判断题(对，错)。
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为了保证车辆良好的技术状态，应有进行检修和整备作业的车辆修理工厂()。
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由于装卸的货物危及行车安全,需对货物的装载状态进行调整,或卸下一部分重新装载的作业称为()。 A、货车整理B、倒装作业C、整理装卸D、整装作业
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接触网静态检测作业中，行车安全的卡控环节：汽车（）状态。A、驾驶员B、汽车车辆C、设备D、技术
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在区段站进行的车辆作业主要包括下列哪几项。（）A、对损坏和故障车辆进行不摘车修理B、对损坏和故障车辆进行摘车修理C、对列车进行技术检查D、进行车辆的解体和编组
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在有列检作业的车站，发现列车中有技术不良的车辆，因条件限制不能修理时，应由列车中摘下修理。
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在修理铁路货车上部时，应确认（）及车门的关闭状态，确保安全后，再进行作业。A、车辆技术状态B、装载货物状态C、车辆运行情况D、列车运行情况
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为了保证车辆良好的（），应有进行检修和整备作业的车辆修理工厂、车辆段。A、技术状态B、技术性能C、运行状态D、装载能力
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根据超偏载检测装置检测结果，对严重的超偏载货车，应通知货检和列检人员联合检查，车辆技术状态正常不危及行车安全的，可以放行。
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《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，在车列、车辆走行中，可以跨越车辆。
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根据超偏载检测装置检测结果，对严重的超偏载货车，应通知货检和列检人员联合检查，车辆技术状态正常不危及行车安全的，要做出记录，重点监控运行；危及行车安全的，须立即扣车，换装整理后，方能挂运。（）
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当发现隔离开关及其传动装置状态不良时，值班员应立即检修，如危及人身、行车安全的紧急情况时，在修好之前，不得进行操作，并擅自攀登支柱自行修理。
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故障修理时要先主后次，对危及（）安全故障必须彻底修理；A、车辆B、设备C、行车
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车场的主要任务是车辆的运用、保养和修理，使运行车辆保持良好的技术状态，确保行车安全。（考点范围：停车场的作用及主要工作）
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将处于禁止运行状态的故障，有利于行车安全，称为（）；处于允许运行状态的故障，可能危及行车安全，称为（）。
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在超过6‰坡度的线路上（实际坡度）调车作业时，如遇车辆火灾、救援或技术状态不良等危及行车安全必须进行摘开机车作业时，对停留车辆除（）外，并以铁鞋、止轮器或防溜枕木等牢靠固定。A、分组摘开B、插红旗防护C、拧紧人力制动机D、连接好风管
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《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，在车列、车辆走行中，禁止骑坐车帮。
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单选题故障修理时要先主后次，对危及（）安全故障必须彻底修理；A车辆B设备C行车
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判断题车场的主要任务是车辆的运用、保养和修理，使运行车辆保持良好的技术状态，确保行车安全。（考点范围：停车场的作用及主要工作）A对B错
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判断题《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，在车列、车辆走行中，禁止骑坐车帮。A对B错
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填空题为了保证车辆良好的技术状态，应有进行检修和整备作业的车辆修理工厂（）。
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判断题《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，在车列、车辆走行中，可以跨越车辆。A对B错
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单选题在修理铁路货车上部时，应确认（）及车门的关闭状态，确保安全后，再进行作业。A车辆技术状态B装载货物状态C车辆运行情况D列车运行情况
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填空题将处于禁止运行状态的故障，有利于行车安全，称为（）；处于允许运行状态的故障，可能危及行车安全，称为（）。
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判断题根据超偏载检测装置检测结果，对严重的超偏载货车，应通知货检和列检人员联合检查，车辆技术状态正常不危及行车安全的，要做出记录，重点监控运行；危及行车安全的，须立即扣车，换装整理后，方能挂运。（）A对B错
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单选题对危及行车安全，技术状态不良的车辆在车列中进行修理的作业称为（）。A摘车轴检B摘车临修C车辆运用维修D不摘车修理
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单选题在超过6‰坡度的线路上（实际坡度）调车作业时，如遇车辆火灾、救援或技术状态不良等危及行车安全必须进行摘开机车作业时，对停留车辆除（）外，并以铁鞋、止轮器或防溜枕木等牢靠固定。A分组摘开B插红旗防护C拧紧人力制动机D连接好风管
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