调车作业中,在超过()‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。 A.2B.4C.6D.8
（）是指机车车辆停留、防溜、调车作业规定中的坡度系指该地段线路的实际坡度。A、坡度B、平均坡度C、换算坡度
调车作业时超过2.5‰的坡度、禁止溜放调车时超过2.5‰的坡度：指该线有效长内的平均坡度。
遇下列调车作业时，应接通全部车辆的制动软管的有：（）。A、越出站界调车B、岔线、段管线取送车C、在超过2.5％坡度的线路上调车作业时D、中间站调车作业时
在超过（）坡度的线路上禁止溜放车辆（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外）。A、6‰B、1.5‰C、3.5‰D、2.5‰
在位于超过6‰坡度的线路上停留车辆装卸作业时，应连挂机车后方可进行。
到发线、调车线在坡度超过1.5‰，不超过5‰的线路上停留车辆时，须拧紧两端车辆的手制动机或于下坡方向首位车辆车轮下放置铁鞋实施防溜。
在超过2.5‰坡度的线路上调车时，如何保证作业安全？
调车作业中，在超过（）‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。A、2B、4C、6
在超过（）坡度的线路上进行调车作业时，应有安全措施。A、1.0‟B、1.5‟C、2.0‟D、2.5‟
在超过2.5‰坡度的线路上进行调车作业时，应有安全措施。
调车作业时超过2.5‰的坡度是指该线有效长内的（）坡度。A、最大B、实际C、平均D、换算
调车作业中间站利用本务机去岔线取送车或在超过（）‰坡度的线路上调车时（牵出线除外），必须连接全部软管。A、2.5B、5C、6
在坡度超过2.5‰的线路上进行调车作业时，应按规定连结软管后方准进行。
在岔线或专用线上进行调车作业时，在无坡度的线路上，不必采用防溜措施。
在超过（）坡度的线路上调车（驼峰作业除外）时，必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。A、1‰B、2.5‰C、6‰D、12‰
在超过（）坡度的线路上禁止手推调车作业。A、3.5‰B、4.5‰C、2.5‰D、6.5‰
在超过2.5‰坡度线路上禁止溜放调车作业（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外），这里的2.5‰坡度是指线路有效长内的（）。A、最小坡度B、换算坡度C、平均坡度D、最大坡度
在超过25‰坡度的线路上进行调车作业时，有何规定？
单选题调车作业中间站利用本务机去岔线取送车或在超过（）‰坡度的线路上调车时（牵出线除外），必须连接全部软管。A2.5B5C6
填空题在超过2.5‰坡度的线路上进行调车作业时，应有（）措施。
问答题在超过2.5‰坡度的线路上调车时，如何保证作业安全？
单选题调车作业中，在超过（）‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。A2B4C6
单选题在超过6‰坡度的线路上（实际坡度）调车作业时，如遇车辆火灾、救援或技术状态不良等危及行车安全必须进行摘开机车作业时，对停留车辆除（）外，并以铁鞋、止轮器或防溜枕木等牢靠固定。A分组摘开B插红旗防护C拧紧人力制动机D连接好风管
问答题在超过25‰坡度的线路上进行调车作业时，有何规定？