要求零件的表面具有()、(),而心部有(),可采用合金渗碳钢。

要求零件的表面具有()、(),而心部有(),可采用合金渗碳钢。


相关考题:

生产中对较重要的零件(如汽车、拖拉机齿轮等)及对于截面较大或心部强度要求较高的渗碳零件,通常采用()来制造。 A、含碳量较低(0.10~0.25%)的钢B、含碳量为0.30%的钢C、合金渗碳钢D、高碳高合金钢

在机械零件中,除表面有要求外,要求其心部有足够__________和塑性。

齿轮的表面硬化的方法有:渗碳、氮化和表面淬火。当采用表面淬火时()A、应选用低碳钢或低碳合金钢B、应选用渗氮钢C、对材料没有特别的要求D、调质钢

齿轮类零件一般选择低、中碳钢及其合金钢并作热处理的原因是()。A、考虑经济性B、考虑加工性能C、表面有高的强度D、心部有较好的韧性E、能承受高的疲劳弯曲强度

零件表面渗碳后可获得的组织相当于()。 A、低碳钢B、中碳钢C、高碳钢D、合金钢

关于表面淬火,正确的描述有()A、提高零件表面硬度和耐磨性B、保证零件心部原有的韧性和塑性C、特别适用于低碳钢D、特别适用于中碳钢E、特别适用于高碳钢

合金渗碳钢的含碳量属()碳范围,可保证钢的心部具有良好的()。

关于表面淬火,不正确的描述是()。A、提高零件表面硬度和耐磨性B、保证零件心部原有的韧性和塑性C、特别适用于低碳钢D、用于高碳钢,容易淬裂

气焊碳钢、紫铜和低合金钢时一般多使用()焰,而黄铜适宜用()焰,高碳钢及硬质合金可采用()焰。

要求质量轻强度高的零件多用()来制造。A、铸铁B、合金钢C、低碳钢D、铝合金

要求质量轻强度高的零件多用()铝合金来制造。A、铸铁B、合金钢C、低碳钢D、铝合金

感应加热表面淬火常用于中碳钢和中碳合金钢结构零件。

为了达到对零件“外硬内韧”的性能要求,渗碳零件必须用()来制造。A、低碳钢或低碳合金钢B、中碳钢或中碳合金钢C、高碳钢或高碳合金钢D、中、高碳钢或中、高碳合金钢

某机械零件要求材料具有较高的强度和韧性,一般应选用()来制造。A、低碳钢B、中碳钢C、高碳钢D、合金钢

表面渗碳淬火主要用于()零件。A、低碳钢B、中碳钢C、高碳钢D、合金钢

合金渗碳钢零件表面渗碳后可使零件表面形成()组织。 A、FB、F+PC、PD、P+Fe3C

表面淬火使零件表面有高的硬度和耐磨性,而心部也具有高的强度和硬度的一种热处理方法。

柴油机上的凸轮、活塞销和汽车、拖拉机上的变速齿轮等,都是在强烈的冲击、大接触交变应力和严重的摩擦磨损损失条件下工作,一般采用合金渗碳钢,要求的性能是()A、表面软、心部脆B、表面硬、心部脆C、表面硬、心部韧

汽车上的变速齿轮、万向节十字轴、活塞销和气门挺杆等,它们的表面要求具有高硬度、高耐磨性,而心部则要求具有高的强度和韧性,因而这些零件大多采用()制造。A、合金渗碳钢B、合金调质钢C、合金弹簧钢

齿面具有较高的硬度而心部又有足够的韧性和抗弯强度,适用于承载大而有冲击的齿轮材料是()。A、铸铁B、优质中碳钢C、渗碳钢D、中碳合金钢

单选题合金渗碳钢零件表面渗碳后可使零件表面形成()组织。AFBF+PCPDP+Fe3C

填空题要求零件的表面具有()、(),而心部有(),可采用合金渗碳钢。

单选题零件表面渗碳后可获得的组织相当于()A低碳钢B中碳钢C高碳钢D合金钢

单选题柴油机上的凸轮、活塞销和汽车、拖拉机上的变速齿轮等,都是在强烈的冲击、大接触交变应力和严重的摩擦磨损损失条件下工作,一般采用合金渗碳钢,要求的性能是()A表面软、心部脆B表面硬、心部脆C表面硬、心部韧

单选题零件经表面淬火,以下说法错误的有()。 Ⅰ低碳钢零件常采用表面淬火强化表面; Ⅱ表面淬火不改变心部组织; Ⅲ零件表面层组织为回火屈氏体。AⅠ+ⅡBⅡ+ⅢCⅠ+ⅢDⅠ+Ⅱ+Ⅲ

单选题生产中对较重要的零件(如汽车、拖拉机齿轮等)及对于截面较大或心部强度要求较高的渗碳零件,通常采用()来制造。A含碳量较低(0.10~0.25%)的钢B含碳量为0.30%的钢C合金渗碳钢D高碳高合金钢

多选题渗碳钢性能的特点()。A表面具有高硬度B心部具有足够的韧性C心部具有足够强度D淬透性差E渗碳性高