蜗杆直径系数 q 的计算式为 q=d1／m。 ( ) 此题为判断题(对，错)。
蜗杆蜗轮传动中,模数为m,蜗杆头数为z1,蜗杆直径系数为q,蜗轮齿数为z2,则蜗杆直径d1=()。 A.mz1B.mz2C.mq
计算题：一对蜗轮蜗杆，已知模数m=3mm，蜗杆特性系数q=12mm，蜗杆头数k=1，蜗轮齿数Z=40，试分别计算蜗杆的分度圆直径、齿顶圆直径、导程、蜗轮的分度圆直径及蜗轮蜗杆的啮合中心距。
已知蜗杆模数为6mm，节径为54mm，则蜗杆直径系数q为9。31、
蜗杆导程角γ，头数为Z，蜗杆直径系数为q，则tgγ等于（）。A、Z/qB、q/ZC、qZD、1/qZ
蜗杆分度圆直径与蜗杆特性系数的关系是（）。A、d1=q/mxB、d1=q+mxC、d1=qmxD、d1=q-mx
在蜗杆传动中，为了提高蜗杆刚度，应采取（）措施。A、增加蜗杆硬度B、用高强度合金钢制造蜗杆C、增大蜗杆的直径系数q
提高蜗杆传动效率的主要措施是（）。A、增大模数mB、增加蜗轮齿数z2C、增加蜗杆头数z1D、增大蜗杆的直径系数q
蜗杆直径系数q=（）A、q=d1/mB、q=d1mC、q=a/d1D、都不是
蜗杆的分度直径（）。A、等于模数与头数的乘积B、等于模数与蜗杆直径系数的乘积C、越小，刚性越好D、越大，刚性越差
对于普通圆柱蜗杆传动，下列说法错误的是（）A、传动比不等于蜗轮与蜗杆分度圆直径比B、蜗杆直径系数q越小，则蜗杆刚度越大C、在蜗轮端面内模数和压力角为标准值D、蜗杆头数z1多时，传动效率提高
蜗杆蜗轮传动中，模数为m，蜗杆头数为z1，蜗杆直径系数为q，蜗轮齿数为z2，则蜗杆直径d1=（）A、mz1B、mz2C、mq
为了蜗杆传动能自锁，应选用（）头蜗杆；为了提高蜗杆的刚度，应采用（）的直径系数q。
蜗杆直径系数q＝（）。A、q=dl/mB、q=dlmC、q=a/dl
蜗杆的直径系数等于直径除以模数，所以蜗杆直径越大，其直径系数就越大。
蜗杆直径系数q=d1/m，且q、m、d1均有标准值。
当蜗杆头数确定后，直径系数q值越小，则螺旋升角也越小，效率越低。
单选题蜗杆直径系数q等于（）。Am/d1Bmd1Cd1/m
单选题在蜗杆传动中，为了提高蜗杆刚度，应采取（）措施。A增加蜗杆硬度B用高强度合金钢制造蜗杆C增大蜗杆的直径系数q
单选题对于普通圆柱蜗杆传动，下列说法错误的是（）A传动比不等于蜗轮与蜗杆分度圆直径比B蜗杆直径系数q越小，则蜗杆刚度越大C在蜗轮端面内模数和压力角为标准值D蜗杆头数z1多时，传动效率提高