用增加带轮表面粗糙度提高带传动的传递功率是不合适的。 () 此题为判断题(对，错)。
带传动采用张紧轮的目的是() A、减轻带的弹性滑动B、提高带的寿命C、改变带的运动方向D、调节带的初拉力
提高传动带的许用有效圆周力的方法之一是尽可能_____。A.增大初拉力B.增大小轮包角C.减小小轮直径D.提高传动带速度
V形带传动中，最大有效拉力与下列哪个因素无关？( )A.V形带的初拉力B.小带轮上的包角C.小带轮的直径D.带与带轮之间的摩擦因素
带传动采用张紧轮的目的是＿()。A.减轻带的弹性滑动B.提高带的寿命C.改变带的运动方向D.调节带的初拉力
若带传动的初拉力一定，增大（）和（）都可提高带传动的极限摩擦力。
为了提高带传动的有效园周拉力，可以增加（）A、初拉力B、带速C、摩擦系数D、小轮包角E、传动比
影响带传动有效拉力大小的主要因素有（）A、初拉力F0B、带的剖面形状C、小带轮包角D、带与带轮间摩擦力E、轮槽的深度
带传动采用张紧轮的目的是（）A、提高带的强度B、提高带的寿命C、改变带的运动方向D、调节带的初拉力
下列（）措施中，不能提高V带传动传递功率的能力A、增大中心距B、适当增加带的初拉力C、加大带轮直径D、减小带轮槽两侧面的粗糙度
带传动采用张紧轮的目的是（）A、减轻带的弹性滑动B、提高警惕带的寿命C、改变带的运动方向D、调节带的初拉力
带传动主要依靠（）来传递运动和功率的。A、带与带轮接触面之间的正压力B、带的紧边拉力C、带与带轮接触之间摩擦力D、带的初拉力
用（）提高带传动传递的功率是不合适的。A、适当增大预紧力B、增大轴间距C、增加带轮表面粗糙度D、增大主动轮基准致敬
增加小带轮包角可以提高带传动的（）。A、带速B、有效拉力C、传动比D、中心距
不能提高带的传动能力的措施是（）A、增加摩擦系数B、增大包角C、增加初拉力D、增加带速
判断题增加带与带轮之间的摩擦系数可有效提高带传动功率。A对B错
单选题V形带传动中，最大有效拉力与下列哪个因素无关？（ ）[2011年真题]AV形带的初拉力B小带轮上的包角C小带轮的直径D带与带轮之间的摩擦因素
单选题下列（）措施中，不能提高V带传动传递功率的能力A增大中心距B适当增加带的初拉力C加大带轮直径D减小带轮槽两侧面的粗糙度
单选题带传动采用张紧轮的目的是（）A减轻带的弹性滑动B提高带的寿命C改变带的运动方向D调节带的初拉力
判断题增加带与带轮之间的摩擦系数不能提高带传动功率。A对B错
单选题提高带传动功率的有效措施有（）。 1.提高初拉力 2.增加带与轮之间的摩擦系数 3.增加小带轮的包角 4.采用铸铁带轮 5.增加带轮表面粗糙度 6.减小中心距A1.2.3B2.3.4C3.4.5D4.5.6
单选题带传动主要依靠 （）来传递运动和功率的A带与带轮接触面之间的正压力B带的紧边拉力C带与带轮接触之间摩擦力D带的初拉力
单选题带传动采用张紧轮的目的是（）A提高带的强度B提高带的寿命C改变带的运动方向D调节带的初拉力
单选题提高传动带的许用有效圆周力的方法之一是（）A尽可能增大初拉力B尽可能增大小轮包角C尽可能减小小轮直径D尽可能提高传动带速度