修路队第一天修了1.078千米,第二天比第一天少修0.456千米,第二天修()千米。A、0.622B、0.522C、0.532

修路队第一天修了1.078千米,第二天比第一天少修0.456千米,第二天修()千米。

  • A、0.622
  • B、0.522
  • C、0.532

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一条公路长1千米,修了1/4千米,还剩余全程的3/4没修。( )

将以下数修约为4位有效数字:0.0253541修约为(),0.0253561修约为(),0.0253550修约为(),0.0253650修约为(),0.0253651修约为(),0.0253549修约为()。

铁路货车定期检修分为()三级修程。 A.新造、厂修、段修B.厂修、段修、辅修C.新造、段修、辅修D.厂修、段修、临修

某筑路队承担了修一条公路的任务。原计划每天修720米,实际每天比原计划多修80米,这样实际修的差1200米就能提前3天完成。这条公路全长多少米?

目前各国地铁车辆检修采用的制式为()。A、临修、碎修分修制B、厂修、段修分修制C、临修、碎修合修制D、厂修、段修合修制

小张在一次旅行中,第一天开车走了248千米,第二天又以同样速度走了352千米。如果第二天比第一天多走了4小时,则小张的旅行速度是多少(千米/小时)?( )A.16B.26C.32D.27

一支部队第一天行军4h,第二天行军5h,两天共行军98km,且第一天比第二天少走2km。第一天和第二天行军的平均速度各是多少?

修路若干千米,第一天修了总路程的 又3米,第二天修了剩下的 少0.5米,第三天修了剩下的 又2米,还剩下2米没有修完,共要修路多少米?A.51 B.45 C.42 D.33

修路若干千米,第一天修了总路程的1/3又3米,第二天修了剩下的1/2少0.5米,第三天修了剩下的3/4又2米,还剩下2米没有修完,共要修路多少米?() A. 51B. 45C. 42D. 33

甲乙两个工程队共同修建一段长为2100千米的公路,甲队每天比乙队少修50千米,甲队先单独修3天,余下的路程与乙队合修6天完成,则乙队每天所修公路的长度是:A.135千米B.140千米C.160千米D.170千米

甲乙两队合修一条公路,甲队每小时修12米,比乙队多修1/3,两队合修1小时可修多少米:A15B21C24D9

如果采用三项移动平均修匀时间序列,那么所得修匀序列比原序列首尾各少二项数值。

村里要修一条公路,已经修了全长的3/7,离中点还有14千米,这条公路全长为多少千米()A、158千米B、169千米C、187千米D、196千米

最高运行速度不超过120km/h的客车检修分为()A、厂修、辅修、临修B、厂修、段修、辅修C、段修、辅修、临修D、厂修、段修、临修

铁路货车定期检修分为()三级修程。A、新造、厂修、段修B、厂修、段修、辅修C、新造、段修、辅修D、厂修、段修、临修

车辆定期检修标记有:()。A、厂修、段修、临修B、厂修、段修、辅修、轴检C、厂修、段修、站修、轴检D、厂修、段修、摘车修、辅修

货车定期检修的修程分为()。(A、3、Z)[05-00-01-04][010202]A、厂修、站修、临修、轴检B、厂修、段修、站修、轴检C、厂修、段修、辅修、轴检D、厂修、段修、辅修、临修

修一段路,已经修了它的5/6,剩下没修的比已经修了的少()A、16.7%B、66.7%C、80%D、20%

甲乙两个丁程队共同修建一段长为2100千米的公路,甲队每天比乙队少修50千米,甲队先单独修3天,余下的路程与乙队合修6天完成,则乙队每天所修公路的长度是()。A、135千米B、140千米C、160千米D、170千米

测量GSM-R电缆驻波比周期为()。A、4级修周期B、3级修周期C、2级修周期D、1级修周期E、每年

单选题修一段路,已经修了它的5/6,剩下没修的比已经修了的少()A16.7%B66.7%C80%D20%

单选题村里要修一条公路,已经修了全长的3/7,离中点还有14千米,这条公路全长为多少千米()A158千米B169千米C187千米D196千米

单选题这块手表还修得好修不好?A我要修B我能修C我修了D我得修

单选题货车定期检修的修程分为()。(A、3、Z)[05-00-01-04][010202]A厂修、站修、临修、轴检B厂修、段修、站修、轴检C厂修、段修、辅修、轴检D厂修、段修、辅修、临修

单选题修路队第一天修了1.078千米,第二天比第一天少修0.456千米,第二天修()千米。A0.622B0.522C0.532

单选题铁路货车定期检修分为()三级修程。A新造、厂修、段修B厂修、段修、辅修C新造、段修、辅修D厂修、段修、临修

单选题车辆定期检修标记有:()。A厂修、段修、临修B厂修、段修、辅修、轴检C厂修、段修、站修、轴检D厂修、段修、摘车修、辅修