架空通信线路负荷区可分为()等。A.轻负荷区B.超重负荷区C.重负荷区D.中负荷区
架空电缆线路的杆距在轻负荷区超过60m,应采用长杆档建筑方式。 A．错误B．正确
架空电缆线路的杆距在轻负荷区超过60m、中负荷区超过55m、重负荷区超过50m时,应采用长杆档建筑方式。 A．错误B．正确
通信线路气象负荷区可划分为()。 A.无负荷区B.轻负荷区C.中负荷区D.重负荷区E.超重负荷区
杆路所在地区的风速、吊线或光电缆上冰凌厚度，通信线气象负荷区划分为（）等四类。A、轻负荷区B、中负荷区C、重负荷区D、超重负荷区
架空电缆线路的杆距在轻负荷区超过60m、中负荷区超过（）、重负荷区超过50m时，应采用长杆档建筑方式。A、70mB、55mC、80m
一般在轻负荷区，杆距超过70m；中负荷区杆距超过65m；重负荷区杆距超过50m均属长杆档。除有吊挂光缆的正吊线外，还需加设副吊线，一般副吊线采用（）钢绞线。A、7/2.2B、7/2.6C、7/3.0
轻负荷区无辅助吊线的飞线跨越杆距不得超过（）米。A、100B、150C、200D、300
架空光缆可适当的在杆上做伸缩余留，一般重负荷区、超重负荷区要求每根杆上都作预留；中负荷区（）做一余留；轻负荷区（）档做一预留
架空电缆线路的杆距在轻负荷区超过60m，应采用长杆档建筑方式。
通信线路气象负荷区可划分为（）。A、无负荷区B、轻负荷区C、中负荷区D、重负荷区E、超重负荷区
中负荷区、重负荷区和超重负荷区布放吊挂式架空光缆应在（）杆上作预留，轻负荷区应在每（）杆档作一处预留。
依据风力、冰凌、温度三要素，我国的负荷区分为轻负荷区、中负荷区和重负荷区。
架空光缆可适当的在杆上做伸缩余留，一般重负荷区、超重负荷区要求每根杆上都作预留；中负荷区（）做一余留；轻负荷区（）做一预留，对于（）可以不做余留，但布放光缆时不能拉得太紧，注意自然垂度。
架空电缆线路的杆距在轻负荷区超过（）m时，应采用长杆档建筑方式。A、60B、70C、80D、90
根据《本地通信线路工程设计规范》，架空电缆杆间距离在轻负荷区超过（），中负荷区超过55m，重负荷区超过50m时，应采用长杆档的建筑方式。
架空光缆可用于何种地区（）。A、轻负荷区B、中负荷区C、重负荷区D、超重负荷区
架空电缆线路的杆距在轻负荷区超过60m、中负荷区超过55m、重负荷区超过50m时，应采用长杆档建筑方式。
架空光缆杆间距离在轻负荷区超过60m，中负荷区超过55m，重负荷区超过50m时，应采用（）的建筑方式。
填空题架空光缆杆间距离在轻负荷区超过60m，中负荷区超过55m，重负荷区超过50m时，应采用（）的建筑方式。
判断题架空电缆线路的杆距在轻负荷区超过60m、中负荷区超过55m、重负荷区超过50m时，应采用长杆档建筑方式。A对B错
判断题架空电缆杆距在轻负荷区超过60m，中负荷区超过55m，重负荷区超过50m时，应采用长杆档的建筑方式。A对B错
多选题架空光缆时，长杆档划分和加固符合以下要求（）。A架空电缆线路的杆距在轻负荷区超过60m、中负荷区超过55m、重负荷区超过50m时，应采用长杆档建筑方式B架空光缆线路的杆距超过标准杆距25%~100%时，应采用长杆档建筑方式，超过标准杆距100%的杆距应采用飞线装置C长杆档应采用相应的加强措施，一般可加装拉线或根部加固D没必要对长杆档采用任何保护
填空题根据《本地通信线路工程设计规范》，架空电缆杆间距离在轻负荷区超过（），中负荷区超过55m，重负荷区超过50m时，应采用长杆档的建筑方式。
判断题架空电缆线路的杆距在轻负荷区超过60m，应采用长杆档建筑方式。A对B错
多选题通信线路气象负荷区可划分为（）。A无负荷区B轻负荷区C中负荷区D重负荷区E超重负荷区