架空通信线路负荷区可分为()等。A.轻负荷区B.超重负荷区C.重负荷区D.中负荷区
架空光缆线路应根据不同的负荷区,采取不同的建筑强度等级。线路负荷区的划分包括:()。 A.轻负荷区B.中负荷区C.重负荷区D.超重负荷区
架空光缆可用于何种地区()。 A.轻负荷区B.中负荷区C.重负荷区D.超重负荷区
依所经地区的风速、吊线或光缆上冰凌厚度,通信线气象负荷区划分为()等四类。 A.轻负荷区B.中负荷区C.重负荷区D.超重负荷区
通信线路气象负荷区可划分为()。 A.无负荷区B.轻负荷区C.中负荷区D.重负荷区E.超重负荷区
线缆上冰凌等效厚度大于5mm小于10mm,其负荷区属于()。 A.轻负荷区B.中负荷区C.重负荷区D.超重负荷区
杆路所在地区的风速、吊线或光电缆上冰凌厚度，通信线气象负荷区划分为（）等四类。A、轻负荷区B、中负荷区C、重负荷区D、超重负荷区
依所经地区的风速、吊线或光缆上冰凌厚度，通信线气象负荷区划分为（）等四类。A、轻负荷区B、中负荷区C、重负荷区D、超重负荷区
架空光缆可适当的在杆上做伸缩余留，一般重负荷区、超重负荷区要求每根杆上都作预留；中负荷区（）做一余留；轻负荷区（）档做一预留
架空光缆线路应根据不同的负荷区，采取不同的建筑强度等级。线路负荷区的划分包括：（）。A、轻负荷区B、中负荷区C、重负荷区D、超重负荷区
汽油机万有特性等油耗曲线在（）收敛A、高速区小负荷B、高速区大负荷C、低速区小负荷D、低速区大负荷
中负荷区、重负荷区和超重负荷区布放吊挂式架空光缆应在（）杆上作预留，轻负荷区应在每（）杆档作一处预留。
依据风力、冰凌、温度三要素，我国的负荷区分为轻负荷区、中负荷区和重负荷区。
架空光缆可适当的在杆上做伸缩余留，一般重负荷区、超重负荷区要求每根杆上都作预留；中负荷区（）做一余留；轻负荷区（）做一预留，对于（）可以不做余留，但布放光缆时不能拉得太紧，注意自然垂度。
根据《本地通信线路工程设计规范》，架空电缆杆间距离在轻负荷区超过（），中负荷区超过55m，重负荷区超过50m时，应采用长杆档的建筑方式。
架空电缆杆距在轻负荷区超过60m，中负荷区超过55m，重负荷区超过50m时，应采用长杆档的建筑方式。
架空光缆可用于何种地区（）。A、轻负荷区B、中负荷区C、重负荷区D、超重负荷区
线缆上冰凌等效厚度大于5mm小于10mm，其负荷区属于（）。A、轻负荷区B、中负荷区C、重负荷区D、超重负荷区
架空电缆线路的杆距在轻负荷区超过60m、中负荷区超过55m、重负荷区超过50m时，应采用长杆档建筑方式。
共覆盖的900/1800小区，话务分布均匀，撤掉1800小区后，900小区的话务负荷和寻呼负荷的变化是（）A、话务负荷增加，寻呼负荷不变lac不变B、话务负荷不变，寻呼负荷增加C、话务负荷和寻呼负荷都不变D、话务负荷和寻呼负荷都增加
架空光缆杆间距离在轻负荷区超过60m，中负荷区超过55m，重负荷区超过50m时，应采用（）的建筑方式。
判断题架空电缆杆距在轻负荷区超过60m，中负荷区超过55m，重负荷区超过50m时，应采用长杆档的建筑方式。A对B错
多选题架空光缆可用于何种地区（）。A轻负荷区B中负荷区C重负荷区D超重负荷区
单选题线缆上冰凌等效厚度大于5mm小于10mm，其负荷区属于（）。A轻负荷区B中负荷区C重负荷区D超重负荷区
填空题根据《本地通信线路工程设计规范》，架空电缆杆间距离在轻负荷区超过（），中负荷区超过55m，重负荷区超过50m时，应采用长杆档的建筑方式。
填空题架空光缆杆间距离在轻负荷区超过60m，中负荷区超过55m，重负荷区超过50m时，应采用（）的建筑方式。
多选题通信线路气象负荷区可划分为（）。A无负荷区B轻负荷区C中负荷区D重负荷区E超重负荷区