简述LKJ不处于随时停车模式,未输出控制指令(解除牵引力、常用制动、紧急制动)且不处于防溜报警状态,不同类别的参数输入条件。

简述LKJ不处于随时停车模式,未输出控制指令(解除牵引力、常用制动、紧急制动)且不处于防溜报警状态,不同类别的参数输入条件。


相关考题:

LKJ-2000列车运行监控记录装置,当LKJ无控制指令输出且不处于防溜报警状态,机车信号为停车信号或按停车信号控制,且列车处于()状态时允许进行LKJ的参数输入。

当机车工况处于电阻制动位时,禁止LKJ输出解除牵引力指令。() 此题为判断题(对,错)。

当机车工况处于电阻制动位时,禁止LKJ输出解除牵引力指令。

LKJ发生()后,列车必须停车后自动解除该指令。A、常用制动B、紧急制动C、解除牵引力

当LKJ无控制指令输出且不处于防溜报警状态,机车信号为停车信号或按停车信号控制且列车处于停车状态时()进行LKJ的参数输入。A、不确定B、不允许C、允许

LKJ控制指令输出包括()。A、语音提示B、解除牵引力C、常用制动和紧急制动D、以上都是

当机车工况处于()时,禁止LKJ输出解除牵引力指令。

LKJ的控制指令输出包括语音提示、解除牵引力、常用制动和()四种。

LKJ制动控制指令发出后,须停车后解除,如发出常用制动指令需按()键。

下列选项中,允许进行LKJ参数输入时机错误的是()。A、不处于防溜报警状态B、无控制指令输出C、机车信号为停车信号或按停车信号控制,且列车处于停车状态D、机车信号为UU码,且列车速度>45km/h

LKJ制动控制指令发出后,必须停车解除。

列车在站内处于停车控制时,取消LKJ的()控制功能。A、常用制动B、紧急制动C、解除牵引力

列车在恒速区运行,当实际速度值=常用固定模式限速值时,LKJ输出()指令。A、常用制动B、紧急制动C、解除牵引力

列车最高运行速度输入应在停车状态下,LKJ无控制指令输出且不处于防溜报警状态时才()输入。

当LKJ启动警惕控制后,一旦发出制动控制指令,必须在列车停车后才能解除。

单选题下列选项中,允许进行LKJ参数输入时机错误的是()。A不处于防溜报警状态B无控制指令输出C机车信号为停车信号或按停车信号控制,且列车处于停车状态D机车信号为UU码,且列车速度>45km/h

单选题LKJ控制指令输出包括()。A语音提示B解除牵引力C常用制动和紧急制动D以上都是

填空题LKJ的控制指令输出包括语音提示、解除牵引力、常用制动和()四种。

单选题当LKJ无控制指令输出且不处于防溜报警状态,机车信号为停车信号或按停车信号控制且列车处于停车状态时()进行LKJ的参数输入。A不确定B不允许C允许

单选题列车在恒速区运行,当实际速度值=常用固定模式限速值时,LKJ输出()指令。A常用制动B紧急制动C解除牵引力

单选题LKJ发生()后,列车必须停车后自动解除该指令。A常用制动B紧急制动C解除牵引力

单选题列车在站内处于停车控制时,取消LKJ的()控制功能。A常用制动B紧急制动C解除牵引力

判断题LKJ制动控制指令发出后,必须停车解除。A对B错

问答题简述LKJ不处于随时停车模式,未输出控制指令(解除牵引力、常用制动、紧急制动)且不处于防溜报警状态,不同类别的参数输入条件。

填空题LKJ制动控制指令发出后,须停车后解除,如发出常用制动指令需按()键。

填空题列车最高运行速度输入应在停车状态下,LKJ无控制指令输出且不处于防溜报警状态时才()输入。

判断题当机车工况处于电阻制动位时,禁止LKJ输出解除牵引力指令。A对B错