超高绕中轴旋转方式的特点是()。

超高绕中轴旋转方式的特点是()。


相关考题:

新建双车道公路的超高方式一般采用( )。 A内边轴旋转B中轴旋转C外边轴旋转

常用的无中间带道路的超高旋转过渡方式()。 A、绕内侧边缘B、绕中线C、绕外边缘D、绕各自行车道中线

旋转曲面:x2 -y2-z2=1是下列哪个曲线绕何轴旋转所得?A. xOy平面上的双曲线绕x轴旋转所得B. xOz平面上的双曲线绕z轴旋转所得C. xOy平面上的橢圆绕x轴旋转所得 D. xOz平面上的椭圆绕x轴旋转所得

一般公路在高路堤情况下的超高构成可采用()。A、内边轴旋转B、外边轴旋转C、中轴旋转

超高设置的常用方式有()。A、围绕未加宽的路面内边缘旋转B、以行车道中心为轴旋转C、以中央分隔带中心为轴旋转D、以道路中心线作为轴旋转

一般公路在旧公路改建时的超高构成可采用()。A、内边轴旋转B、外边轴旋转C、中轴旋转

观察研究表明,工作侧髁状突的运动为()A、绕水平横轴的旋转运动B、绕垂直轴的旋转运动C、绕前后轴的旋转运动D、绕上述三轴的综合旋转运动E、绕上述三轴的综合旋转运动加向外侧的移动

用旋转命令“rotate”旋转对象时,正确的是()。A、必须指定旋转角度B、必须指定旋转基点C、必须使用参考方式D、可以在三维空间绕任意轴旋转对象

超高旋转有哪些过渡方式?

()是以绕单轴或双轴旋转方式全天跟踪太阳运动的集热器。

新建公路及以路肩边缘为设计高程的改建公路,设置超高的旋转方式应为()。A、绕路肩内边缘旋转B、绕路面内边缘旋转C、绕路基内边缘旋转D、绕路面中线旋转

超高绕中轴旋转方式的特点是()。A、在同样超高值下,内侧边缘降低较多B、在同样超高值下,内侧边缘降低较小C、缓和长度较长D、在纵坡不大的挖方路段对排水不利E、对中心线设计标高有影响

城市道路单幅路面宽度及三幅路机动车道路面宽度设置超高时宜绕()A、中线旋转B、绕内边缘旋转C、绕外边缘旋转D、绕分隔带边缘旋转

旋转曲面x2-y2-z2=1是下列哪个曲线绕何轴旋转所得()?A、xOy平面上的双曲线绕x轴旋转所得B、xOz平面上的双曲线绕z轴旋转所得C、xOy平面上的椭圆绕x轴旋转所得D、xOz平面上的椭圆绕x轴旋转所得

对于无中间带的新建道路,常采用的超高过渡方式是()。A、绕内侧边缘旋转B、绕中线旋转C、绕外边缘旋转D、绕各自中线旋转

σ键可绕键轴旋转,π键不可绕键轴旋转。

单选题观察研究表明,工作侧髁状突的运动为()A绕水平横轴的旋转运动B绕垂直轴的旋转运动C绕前后轴的旋转运动D绕上述三轴的综合旋转运动E绕上述三轴的综合旋转运动加向外侧的移动

单选题一般公路在深路堑情况下的超高构成可采用()。A内边轴旋转;B外边轴旋转;C中轴旋转

问答题超高旋转有哪些过渡方式?

单选题一般公路在高路堤情况下的超高构成可采用()。A内边轴旋转B外边轴旋转C中轴旋转

单选题对于无中间带的新建道路,常采用的超高过渡方式是()。A绕内侧边缘旋转B绕中线旋转C绕外边缘旋转D绕各自中线旋转

单选题一般公路在旧公路改建时的超高构成可采用()。A内边轴旋转B外边轴旋转C中轴旋转

多选题无中间带的公路,其超高的方式有下列哪些选项?(  )A绕中线旋转B绕未加宽前路面内边缘旋转C绕路基外边缘旋转D绕路面外边缘旋转

单选题新建双车道公路的超高方式一般采用()。A内边轴旋转B中轴旋转C外边轴旋转

问答题以一般公路绕内边轴旋转为例,说明超高缓和段的构成过程。

单选题某二级公路(v=60km/h),路面宽度7m,土路肩宽度0.75m,路拱横坡2%,土路肩横坡4%。某平曲线半径选定为180m,超高横坡取6%,超高旋转轴绕边线旋转。该曲线的超高缓和段最小长度、超高缓和段最大长度是下列哪个选项?(  )A45m,120mB50m,130mC55m,135mD60m,140m

单选题无中间带公路超高过渡有多种方式,下列方式中不常用的是(  )。[2019年真题]A绕内侧车道边缘旋转B绕外侧车道边缘旋转C绕路中线旋转D绕内侧边沟边缘旋转