加筋土路堤施工，一般路基上填料的摊铺及填筑从路堤中线开始，对称地向两侧填土软土地基上填料的摊铺及填筑应从两侧开始，平行于路堤中线向中心对称进行，地基面上首层填料宜用轻型压实机具压实，只有当土工合成材料上的填料厚度大于（）m后，才能采用重型压实机械。A、1B、0.8C、0.6
加筋土路堤施工，一般路基上填料的摊铺及填筑从路堤中线开始，对称地向两侧填土软土地基上填料的摊铺及填筑应从两侧开始，平行于路堤中线向中心对称进行，地基面上首层填料宜用轻型压实机具压实，只有当土工合成材料上的填料厚度大于（）m后，才能采用重型压实机械。
- A、1
- B、0.8
- C、0.6
相关考题：
关于采用不同性质的填料填筑路堤,下列说法正确的是( )。 A.应水平分层、分段填筑、分层压实B.应将不同性质的填料进行拌和，在同水平层路基全宽范围混合填筑C.每种填料的松铺厚度应该一致D.可以在透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料
关于膨胀土地区路基施工中，膨胀土填筑技术要点的说法中，正确的是()。A．强膨胀土应作为优选选用的路堤填料B．路基完成后，当年不能铺筑路面时，应按设计要求做封层，其厚度应不小于200mm，横坡不小于2％C．膨胀土路基填筑松铺厚度不得大于250mm；土块粒径应小于37．5mmD．中等膨胀土经处理后可作为填料，用于二级及二级以上公路路堤填料时，改性处理后胀缩总率应大于0．7％
填石路堤施工时，正确的施工要点是（）A.二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实B.施工前，应先修筑试验路段，确定松铺厚度、压实遍数等参数C.在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层D.接近路堤设计标高时，改用土石混填E.岩性相差较大的填料应分层或分段填筑
旧路改建路基加宽施工中，正确的做法有( )。A.施工前应截断流向拓宽作业区的水源，开挖临时排水沟，保证施工期间排水通畅B.老路堤高度小于2m时，老路堤坡面处理后，可直接填筑新路堤C.可以将老路基的边坡清挖物用作新路堤填料D.拓宽部分的路堤应采用非透水性填料填筑E.当加宽拼接宽度小于0.75m时，可采取超宽填筑或翻挖原有路基等工程措施
下列关于填土路堤施工技术说法错误的是（ ）。 A、性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实 B、不得在由透水性不好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性较好的填料 C、同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑 D、在有地下水的路段或临水路基范围内，宜填筑透水性好的填料
土质路堤的施工规定说法正确的是（ ）。A.性质不同的填料，应水平分层、分段填筑、分层压实B.填筑路床顶最后一层时，压实后的厚度应不小于200mmC.对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基下层，强度较小的填料应填筑在上层D.不得在透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料E.每种填料的松铺厚度应相同
关于填石路堤，以下说法哪些是正确的（ ）。 A.软质岩石可用于路堤填筑，不得用于路床填筑B.路堤填料粒径应不大于500mm，并宜不超过层厚的2/3C.填石路堤石料强度满足30MpaD.岩性不一样的填料可以混填E.施工过程中，每填高3m宜检测路基中线和宽度
关于路堤填筑方式，以下哪些说法是正确的（ ）。 A.不同土质混合填筑时应分层，每种填料层累计总厚不宜小于0.5mB.路基上部宜采用水稳性好或冻胀敏感性小的填料C.桥台填筑推荐采用黏土D.透水性较小的土填筑于路堤下层，应做成2%～4%的双向横坡E.路堤填筑时，可以不同高度同时填筑
（2019年）关于一般路基土方施工，下列说法正确的是( )。A.填筑路堤时，对一般的种植土、草皮可不作清除B.高速公路堤基底的压实度不应小于90%C.基底土质湿软而深厚时，按一般路基处理D.填筑路堤时，为便于施工，尽量采用粉性土
关于路基填料选择的错误说法是（ ）。A.含水量不适宜直接压实的细粒土经处理后且检验合格可作为路基填料B.路床填料粒径应小于100mmC.崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑D.工业废渣可以直接用于路堤填筑
关于路基改建施工，以下说法正确的有（）A.路基填筑时可铺筑土工布，减少反射裂缝B.高路堤施工中，为减少路基工后沉降，可采取换填砂石进行处置C.采用冲击压实方法可有效提高压实度D.旧路槽恢复完之后必须整形，做成不小于5%的双向横坡E.拓宽路堤的填料必须采用与老路堤相同的填料
某单位在一新建单线铁路施工中，将一段长1250m的一般路堤工程划分给其下属施工队施工，本路段无软基处理。路基本体采用普通填料，路基基床底层为改良细粒土，基床表层为级配碎石。由于路基本体的填料主要为黏质土和少量的砂砾，根据储量和开采填料的条件，路堤需要做成包心路堤。施工队编制的施工方案如下：(1)基床底层的改良土采用路拌法施工，每层填筑的压实厚度为35cm。(2)在基床表层全面施工前，选取长度80m的路段进行工艺性试验。(3)针对该段路堤填筑，列出的质量控制内容有：填料分层摊铺的压实厚度和压实工艺；路堤填筑压实质量；不同填料填筑(上下两层填料的颗粒级配、每一压实层的填料种类、两层接触面的横向排水坡)；各种几何尺寸的允许偏差。问题1．根据背景资料，给出包心路堤的填筑方法。2．根据背景资料，指出路堤填筑最少检验批个数，并说明理由。3．根据背景资料，指出施工方案编制的不妥之处，并给出正确施工方案。
下列关于浸水处理施工要求叙述正确的有（ ）。A．基床以下路基浸水与不浸水部分分界高程的施工允许偏差为+100，0mmB．水下路堤(含护道)超出设计水位线0．5m后按一般路基施工C．基底回填及水位下路堤施工应分层填筑碾压，每层松铺厚度不应大于20cmD．浸水路堤填筑应降低水位，有条件时宜采用围堰疏干E．浸水路堤应选择在枯水季节施工，地基处理及护道施工应在汛期前完成
关于采用不同性质的填料填筑路堤的正确要求有（）.A、应水平分层、分段填筑，分层压实B、应将不同性质的填料进行拌和，在同水平层路基全宽范围混合填筑C、每种填料的松铺厚度应该一致D、不得在透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料E、强度较小的填料层应填筑在强度较大的填料层的下面
对公路填方路基填料选择及压实度的要求，下述（ ）正确。A、一级公路上路堤填料采用细粒土填筑时，CBR值不应小于4B、应优先选用分选较好、粒径单一的粗粒土作为路基填料C、二级公路上路堤压实度不应小于94%D、采用沥青混凝土的四级公路下路堤压实度不应小于90%
多选题对公路填方路基填料选择及压实度的要求，下述（ ）正确。A一级公路上路堤填料采用细粒土填筑时，CBR值不应小于4B应优先选用分选较好、粒径单一的粗粒土作为路基填料C二级公路上路堤压实度不应小于94%D采用沥青混凝土的四级公路下路堤压实度不应小于90%
单选题加筋土路堤施工，一般路基上填料的摊铺及填筑从路堤中线开始，对称地向两侧填土软土地基上填料的摊铺及填筑应从两侧开始，平行于路堤中线向中心对称进行，地基面上首层填料宜用轻型压实机具压实，只有当土工合成材料上的填料厚度大于（）m后，才能采用重型压实机械。A1B0.8C0.6
单选题关于一般路基土方施工，下列说法正确的是（）A填筑路堤时，对一般的种植土、草皮可不作清除B高速公路堤基底的压实度不应小于90%C基底土质湿软而深厚时，按一般路基处理D填筑路堤时，为便于施工，尽量采用粉性土
多选题旧路改建路基加宽施工中，正确的做法有（）。A施工前应截断流向拓宽作业区的水源，开挖临时排水沟，保证施工期间排水通畅B老路堤高度小于2m时，老路堤坡面处理后，可直接填筑新路堤C可以将老路基的边坡清挖物用作新路堤填料D拓宽部分的路堤应采用非透水性填料填筑E当加宽拼接宽度小于0.75m时，可采取超宽填筑或翻挖原有路基等工程措施
多选题下列有关新旧路基衔接的技术处理措施的说法，正确的是（ ）。A清除旧路肩边坡上的草皮、树根及腐殖土等杂物B将旧土路肩翻晒或掺灰重新碾压，以达到质量要求C修建试验路，改进路基开挖台阶的方案，由从土路肩开始下挖台阶，改为从硬路肩开始下挖台阶，以消除旧路基边坡压实度不足，加强新旧路基的结合程度，减少新旧路基结合处的不均匀沉降D采用粉煤灰、石灰的轻质填料填筑路堤，降低新路堤的自重，减少路堤的压缩变形，提高新路堤的刚度，减少路基在行车荷载作用下的塑性累积变形E采用砂砾石填筑，减小路堤的压缩变形，提高承载力
多选题关于采用不同性质的填料填筑路堤的正确要求有（ ）。A应水平分层、分段填筑，分层压实B应将不同性质的填料进行拌和，在同水平层路基全宽范围混合填筑C每种填料的松铺厚度应该一致D不得在透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料E强度较小的填料层应填筑在强度较大的填料层的下面