会让站与越行站的区别?

会让站与越行站的区别?


相关考题:

车站必须设在坡道上时,在地形特别困难的条件下,会让站、越行站可设在不大于()的坡道上,且不应连续设置,并保证列车的起动。 A、4‰B、5‰C、6‰D、7‰

在地形特别困难的条件下设置的车站,会让站、越行站可设在不大于()的坡道上,且不应连续设置,并保证列车的起动。A、5‰B、12‰C、8‰D、6‰

()是为提高铁路区段通过能力,保证行车安全和为沿线城乡及工农业生产服务而设立的车站。其主要任务是办理列车会让、越行和客货运业务。A、中间站B、区段站C、编组站D、铁路枢纽

只办理接发列车的车站,单线区段称为会让站,双线区段称为越行站。

铁路车站按技术作业不同可分编组站、区段站和()站3种。A、越行B、会让C、中间D、技术

中间站办理的行车作业有()A、列车的通过B、列车的会让C、列车的越行D、摘挂列车作业E、旅客乘降

高速铁路车站按技术作业性质可分为越行站、()和始发站。A、中间站B、会让站C、区段站

在地形特别困难的条件下,会让站、越行站可设在不大于()的坡道上,且不应连续设置,并保证列车的起动。A、1‰B、2‰C、5‰D、6‰

中间站的作业只有办理列车的接发、会让、越行。

中间站、会让站和越行站作业上的区别是什么?

设置会让站、越行站可提高线路通过能力。()

中间站与会让站、越行站的区别是什么?

铁路站场分为()。A、会让站、越行站、区域站、两边站、编组站B、会让站、越行站、中间站、区段站、编组站C、会让站、区域站、两边站、编组站、中间站D、会让站、越行站、两边站、编组站、中间站

只办理列车会让、越行的车站是()。A、三等站B、四等站C、五等站D、六等站

根据车站的技术作业的内容和性质,整个路网中的车站可分为中间站(包括会让站和越行站)、()、编组站、()和货运站。

单选题铁路车站按技术作业不同可分编组站、区段站和()站3种。A越行B会让C中间D技术

问答题中间站、会让站和越行站作业上的区别是什么?

单选题只办理列车会让、越行的车站是()。A三等站B四等站C五等站D六等站

判断题站坪的线路平面设计,中间站、会让站、越行站应设在直线上,困难条件下需要设在曲线上时,应采用较大的曲线转角和较大的曲线半径。A对B错

问答题中间站与会让站、越行站的区别是什么?

多选题中间站办理的行车作业有()A列车的通过B列车的会让C列车的越行D摘挂列车作业E旅客乘降

判断题设置会让站、越行站可提高线路通过能力。A对B错

单选题高速铁路车站按技术作业性质可分为越行站、()和始发站。A中间站B会让站C区段站

问答题会让站与越行站的区别?

填空题根据车站的技术作业的内容和性质,整个路网中的车站可分为中间站(包括会让站和越行站)、()、编组站、()和货运站。

判断题只办理接发列车的车站,单线区段称为会让站,双线区段称为越行站。A对B错

判断题中间站的作业只有办理列车的接发、会让、越行。A对B错