为保证(),特制定《普速铁路工务安全规则》。 A.设备质量B.行车安全C.人身安全D.行车和人身安全
列车运行控制系统是我国铁路提速线路和高速铁路保证列车行车安全、提高列车运行效率的重要技术装备。
（）设备是为了保证行车和调车安全，提高通过能力，控制道岔与信号之间及信号机与信号机之间相互制约关系的设备。A、信号B、行车C、闭塞D、联锁
（）用于保证列车在区间内运行的安全和提高区间的通过能力。A、铁路信号B、联锁设备C、闭塞设备D、通信设备
与铁路行车有关的通过能力是区间通过能力和（）通过能力。
铁路区段的现有固定设备，现行的行车组织方法和现行的运输组织水平的条件下可能达到的能力称为（）A、设计通过能力B、需要通过能力C、最终通过能力D、现有通过能力
闭塞是保证（）行车安全及提高通过能力的办法。（考点范围：闭塞的相关知识）A、车站B、区间C、车场D、折返站
信号设备的主要作用是保证行车的安全和提高线路的通过能力。（考点范围：信号的相关知识）
用于保证车站内行车及调车作业的安全和提高车站的通过能力的设备，称为（）设备。A、调车B、闭塞C、连锁D、列控
信号设备的主要作用是保证行车的安全和提高线路的通过能力，包括（）、联锁装置和闭塞装置等。
调度集中系统是我国铁路保证行车安全、提高运输效率的核心装备。
与铁路行车有关的通过能力是区间通过能力和道岔通过能力。
联锁是保证在车站范围内行车安全及提高通过能力的设备。（考点范围：联锁的相关知识）
单选题（）用于保证列车在区间内运行的安全和提高区间的通过能力。A铁路信号B联锁设备C闭塞设备D通信设备
判断题联锁设备是保证行车安全及提高通过能力的设备。A对B错
单选题（）设备是为了保证行车和调车安全，提高通过能力，控制道岔与信号之间及信号机与信号机之间相互制约关系的设备。A信号B行车C闭塞D联锁
单选题（）是为提高铁路区段通过能力，保证行车安全和为沿线城乡及工农业生产服务而设立的车站。其主要任务是办理列车会让、越行和客货运业务。A中间站B区段站C编组站D铁路枢纽
填空题信号设备的主要作用是保证行车的安全和提高线路的通过能力，包括（）、联锁装置和闭塞装置等。
判断题与铁路行车有关的通过能力是区间通过能力和道岔通过能力。A对B错
单选题用于保证车站内行车及调车作业的安全和提高车站的通过能力的设备，称为（）设备。A调车B闭塞C连锁D列控
填空题与铁路行车有关的通过能力是区间通过能力和（）通过能力。
单选题闭塞是保证（）行车安全及提高通过能力的办法。（考点范围：闭塞的相关知识）A车站B区间C车场D折返站
单选题铁路区段的现有固定设备，现行的行车组织方法和现行的运输组织水平的条件下可能达到的能力称为（）A设计通过能力B需要通过能力C最终通过能力D现有通过能力
判断题信号设备的主要作用是保证行车的安全和提高线路的通过能力。（考点范围：信号的相关知识）A对B错