车站必须设在坡道上时,在地形特别困难的条件下,会让站、越行站可设在不大于()的坡道上,且不应连续设置,并保证列车的起动。 A、4‰B、5‰C、6‰D、7‰

车站必须设在坡道上时,在地形特别困难的条件下,会让站、越行站可设在不大于()的坡道上,且不应连续设置,并保证列车的起动。

A、4‰

B、5‰

C、6‰

D、7‰

相关考题：

车站必须设在坡道上时,其坡度不应大于()‰。
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车站必须设在坡道上时,其坡度不应大于();在地形特别困难的条件下,会让站、越行站可设在不大于6‰的坡道上,且不应连续设置,并保证列车的起动。 A.1‰B.2‰C.3‰D.4‰
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车站应设在平道、直线的宽阔处,必须设在坡道上时,其坡度不得超过______‰。
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车站必须设在坡道上时,其坡度不应超过()。 A.1‰B.1.5‰C.2‰D.3‰
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【单选题】单线铁路上，为满足区间通过能力的需要而设置的，办理列车通过、会车、越行的车站称为（）A．越行站B．中间站C．会让站D．线路所
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单线铁路上,慢速旅客列车与反向快速旅客列车在（)相会礼让.A．越行站B．会让站C．编组站D．汽车站
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【单选题】在双线铁路上，为满足区间通过能力需要而设置的，主要办理同方向列车越行的车站称为（）A．越行站B．中间站C．会让站D．线路所
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6、仅办理列车会让和越行，必要时可兼办少量旅客升降作业的车站，在单线道路上称为会让站，在双线道路上称为越行站。
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会让站和越行站均可以用于列车的越行和会车。
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