机车走行线和机待线属于( )。A.段管线B.岔线C.站线D.安全线
除列车在车站的到达、出发、通过及区间内运行外,凡机车、车辆进行一切(),统称为调车。 A、有目的的移动B、走行或停车C、在站线的走行D、在编组站的走行
有固定机车走行线时，出入段机车必须走固定走行线。机车固定走行线上禁止停留（）。A.机车B.车辆C.机车车辆D.轻型车辆
机车走行线属于()。 A.站线B.特别用途线C.段管线D.岔线
车站的主要调车设备是（）A、牵出线B、驼峰C、站线D、机待线E、机车走行线
按线路分类（）属于段管线。A、站修线B、机车走行线C、机车检修线D、机待线
机车走行线是专供（）走行用的线路。A、机车出人段B、挂机车C、摘机车D、去机待线
附挂电力机车严禁在出入库、站场转线、枢纽站场各联络（走行）线、调车运行和停车时（）。
机车技术速度是指机车牵引列车在区段内（不计入中间站停留时间）平均每小时走行的公里。
下列属于站线的有（）A、正线B、调车线C、机待线D、机车走行线E、安全线
列车机车在区段内（包括中间站停留时间）平均每小时走行的公里是（）。A、旅行速度B、技术速度C、最大速度
在采用肩回运转交路的横列式区段站上，当每昼夜通过机车走行线的机车在（）次以下时，可不设机车走行线，机车利用到发线出入段。
列车机车在区段内（包括中间站停留时间）平均每小时走行的公里，称为机车（）。A、技术速度B、运行速度C、旅行速度D、平均速度
驼峰迂回线属于（）。A、调车线B、机车走行线C、站线D、特别用途线
在采用肩回运转交路的横列式区段站上，每昼夜通过机车走行线的机车大于或等于（）次时可设（）条机车走行线。
机车走行线和机待线属于（）。A、段管线B、岔线C、站线D、安全线
填空题在采用肩回运转交路的横列式区段站上，每昼夜通过机车走行线的机车大于或等于（）次时可设（）条机车走行线。
判断题机车技术速度是指机车牵引列车在区段内(不计入中间站停留时间)平均每小时走行的公里。A对B错
多选题机车走行线属于（）A正线B站线C特别用途线D段管线E指定用途线
单选题按线路分类（）属于段管线。A站修线B机车走行线C机车检修线D机待线
单选题驼峰迂回线属于（）。A调车线B机车走行线C站线D特别用途线
填空题在采用肩回运转交路的横列式区段站上，当每昼夜通过机车走行线的机车在（）次以下时，可不设机车走行线，机车利用到发线出入段。
多选题车站的主要调车设备是（）A牵出线B驼峰C站线D机待线E机车走行线