蓄电池要负极搭铁，发电机则不一定要负极搭铁。 ( )此题为判断题(对，错)。
电流表与蓄电池串联，如果负极板搭铁，蓄电池正极应该接电流表的正极。
将蓄电池的负极连接到车体上称为“负极搭铁”，汽车电器系统一般规定为负极搭铁。
电源供给系统采用负极搭铁的方式，是因为在搭铁处不易造成虚接。
电气系统为负极搭铁，蓄电池接线要确保极性正确，若极性接反会毁坏电器设备，应先连接负极电缆，然后在连接正极电缆。
拖拉机电气系统为负极搭铁，蓄电池接线要确保极性正确，若极性接反会毁坏电器设备，装配蓄电池时应先连接负极电缆，然后再连接正极电缆。
汽车发电机的正极接柱通过电流表接到蓄电池的正极，发电机的负极通过（）接到蓄电池的负极。A、搭铁B、电流表C、负载D、启动机
硅整流发电机接线时应（）。A、正极搭铁B、红线搭铁C、负极搭铁D、黑线接“＋”
硅整流交流发电机都是（）。A、正极搭铁B、负极搭铁C、正负极板搭铁D、正负极搭铁
目前国产电路搭铁方法一般采用（）。A、正极搭铁B、负极搭铁C、正、负极均可搭铁
黄板试验，电器系统采用（）A、负极搭铁B、正极搭铁C、正、负极都搭铁D、正、负极都不搭铁
下列关于汽车电器设备特点的叙述正确是（）。A、按照国标的规定，汽车电器系统采用负极搭铁B、汽车电器系统采用负极搭铁；故汽车蓄电池的负极与金属基体相连接，发电机与蓄电池并联，故发电机正极与金属基体相连接C、装用柴油机的货车、客车多采用24V交流电D、汽车按照厂商的规定，采用正极搭铁和负极搭铁其中一种
ZL50装载机是（）A、正极搭铁B、负极搭铁C、C、B都可以
柴油发电机组启动电路接线搭铁方式一般为（）。A、负极搭铁B、正极搭铁C、正、负极搭铁均可D、根据需要选取
单选题硅整流交流发电机都是（）。A正极搭铁B负极搭铁C正负极板搭铁D正负极搭铁
判断题电流表用来指示蓄电池的充电或放电的电流值，具有两个接线柱，“＋”接线柱接蓄电池正极，“－”接线柱搭铁。（）A对B错
单选题蓄电池为负极搭铁（不可接错）。（）装载机长期停放电一次。A每月B每二月C每三月
单选题硅整流发电机接线时应（）。A正极搭铁B红线搭铁C负极搭铁D黑线接“＋”
判断题将蓄电池的负极连接到车体上称为“负极搭铁”，汽车电器系统一般规定为负极搭铁。A对B错
判断题蓄电池负极搭铁，发电机则不一定负极搭铁。A对B错
判断题电源供给系统采用负极搭铁的方式，是因为在搭铁处不易造成虚接。A对B错
单选题汽车发电机的正极接柱通过电流表接到蓄电池的正极，发电机的负极通过（）接到蓄电池的负极。A搭铁B电流表C负载D启动机
单选题车辆电气系统的特点是（）A高压、单线制、并联、负极搭铁B低压、单线制、并联、负极搭铁C高压、单线制、串联、负极搭铁D低压、单线制、串联、负极搭铁