蓄电池要负极搭铁，发电机则不一定要负极搭铁。 ( )此题为判断题(对，错)。
汽车电器系统特点是（）。A、低压、直流、单线制B、直流、单线制、负极搭铁C、低压、单线制、负极搭铁D、低压、直流、单线制、负极搭铁
将蓄电池的负极连接到车体上称为“负极搭铁”，汽车电器系统一般规定为负极搭铁。
汽车发电机的正极接柱通过电流表接到蓄电池的正极，发电机的负极通过（）接到蓄电池的负极。A、搭铁B、电流表C、负载D、启动机
摩托车电气系统通常采用（）。A、正极搭铁B、负极搭铁C、正极板搭铁D、负极板搭铁
硅整流发电机接线时应（）。A、正极搭铁B、红线搭铁C、负极搭铁D、黑线接“＋”
硅整流交流发电机都是（）。A、正极搭铁B、负极搭铁C、正负极板搭铁D、正负极搭铁
按磁场绕组搭铁型式不同，交流发电机分为：内搭铁型交流发电机、（）交流发电机。A、外搭铁型B、正极搭铁型C、负极搭铁型D、外壳搭铁型
目前国产电路搭铁方法一般采用（）。A、正极搭铁B、负极搭铁C、正、负极均可搭铁
黄板试验，电器系统采用（）A、负极搭铁B、正极搭铁C、正、负极都搭铁D、正、负极都不搭铁
下列关于汽车电器设备特点的叙述正确是（）。A、按照国标的规定，汽车电器系统采用负极搭铁B、汽车电器系统采用负极搭铁；故汽车蓄电池的负极与金属基体相连接，发电机与蓄电池并联，故发电机正极与金属基体相连接C、装用柴油机的货车、客车多采用24V交流电D、汽车按照厂商的规定，采用正极搭铁和负极搭铁其中一种
柴油发电机组启动电路接线搭铁方式一般为（）。A、负极搭铁B、正极搭铁C、正、负极搭铁均可D、根据需要选取
单选题硅整流交流发电机都是（）。A正极搭铁B负极搭铁C正负极板搭铁D正负极搭铁
单选题汽车电器系统特点是（）。A低压、直流、单线制B直流、单线制、负极搭铁C低压、单线制、负极搭铁D低压、直流、单线制、负极搭铁
单选题硅整流发电机接线时应（）。A正极搭铁B红线搭铁C负极搭铁D黑线接“＋”
判断题将蓄电池的负极连接到车体上称为“负极搭铁”，汽车电器系统一般规定为负极搭铁。A对B错
判断题蓄电池负极搭铁，发电机则不一定负极搭铁。A对B错
单选题汽车发电机的正极接柱通过电流表接到蓄电池的正极，发电机的负极通过（）接到蓄电池的负极。A搭铁B电流表C负载D启动机
单选题摩托车电气系统通常采用（）。A正极搭铁B负极搭铁C正极板搭铁D负极板搭铁
单选题汽车电路一般采用（）。A正极和负极混合搭铁B正极打铁C负极搭铁D任何搭铁方式
单选题车辆电气系统的特点是（）A高压、单线制、并联、负极搭铁B低压、单线制、并联、负极搭铁C高压、单线制、串联、负极搭铁D低压、单线制、串联、负极搭铁