判断题电源供给系统采用负极搭铁的方式,是因为在搭铁处不易造成虚接。A对B错

判断题
电源供给系统采用负极搭铁的方式,是因为在搭铁处不易造成虚接。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

国产新型汽车,在电路接线搭铁方法上一般采用()。A、正极搭铁B、负极搭铁C、正、负极搭铁均可

现代汽车电气系统均采用负极搭铁。

蓄电池只有负极搭铁没有正极搭铁。

汽车电器系统特点是()。A、低压、直流、单线制B、直流、单线制、负极搭铁C、低压、单线制、负极搭铁D、低压、直流、单线制、负极搭铁

将蓄电池的负极连接到车体上称为“负极搭铁”,汽车电器系统一般规定为负极搭铁。

汽车电气全部采用单线制(负极搭铁)与电源连接。

电源供给系统采用负极搭铁的方式,是因为在搭铁处不易造成虚接。

硅整流交流发电机采用负极搭铁方式。

摩托车电气系统通常采用()。A、正极搭铁B、负极搭铁C、正极板搭铁D、负极板搭铁

硅整流发电机接线时应()。A、正极搭铁B、红线搭铁C、负极搭铁D、黑线接“+”

汽车的电器系统具有低压、()、负极搭铁、()、两个电源、用电设备并联等特点。

目前汽车电源采用何种搭铁方式?

硅整流交流发电机都是()。A、正极搭铁B、负极搭铁C、正负极板搭铁D、正负极搭铁

装卸运输车辆的电源电压多采用负极搭铁。

目前国产电路搭铁方法一般采用()。A、正极搭铁B、负极搭铁C、正、负极均可搭铁

黄板试验,电器系统采用()A、负极搭铁B、正极搭铁C、正、负极都搭铁D、正、负极都不搭铁

下列关于汽车电器设备特点的叙述正确是()。A、按照国标的规定,汽车电器系统采用负极搭铁B、汽车电器系统采用负极搭铁;故汽车蓄电池的负极与金属基体相连接,发电机与蓄电池并联,故发电机正极与金属基体相连接C、装用柴油机的货车、客车多采用24V交流电D、汽车按照厂商的规定,采用正极搭铁和负极搭铁其中一种

为了减小对环境的电磁波干扰,汽车采用()搭铁。A、正极搭铁B、负极搭铁C、一个电极

柴油发电机组启动电路接线搭铁方式一般为()。A、负极搭铁B、正极搭铁C、正、负极搭铁均可D、根据需要选取

单选题硅整流交流发电机都是()。A正极搭铁B负极搭铁C正负极板搭铁D正负极搭铁

单选题汽车电器系统特点是()。A低压、直流、单线制B直流、单线制、负极搭铁C低压、单线制、负极搭铁D低压、直流、单线制、负极搭铁

判断题汽车电气全部采用单线制(负极搭铁)与电源连接。A对B错

单选题硅整流发电机接线时应()。A正极搭铁B红线搭铁C负极搭铁D黑线接“+”

单选题摩托车电气系统通常采用()。A正极搭铁B负极搭铁C正极板搭铁D负极板搭铁

单选题汽车电路一般采用()。A正极和负极混合搭铁B正极打铁C负极搭铁D任何搭铁方式

单选题车辆电气系统的特点是()A高压、单线制、并联、负极搭铁B低压、单线制、并联、负极搭铁C高压、单线制、串联、负极搭铁D低压、单线制、串联、负极搭铁

判断题装卸运输车辆的电源电压多采用负极搭铁。A对B错