铁路运输能力既取决于固定设备的设置数量和相互配置结构,又取决于活动设备的时空配置,还取决于固定设备和活动设备的相互适配。铁路运输能力就是通过能力。() 此题为判断题(对，错)。
确定区域交通运输体系要充分利用区域的各种运输资源，发挥其潜力，形成()A、设备运输能力B、综合运输能力C、线路运输能力D、最大运输能力
下列关于城市轨道交通运输能力的说法，错误的是()A、根据城市轨道交通系统高峰小时的单向运输能力的大小，轨道交通系统可分为高运量、中运量和低运量B、计算轨道交通系统高峰小时单向运输能力的基本参数是列车间隔时间、车辆定员和列车编组等C、高峰小时单向运输能力达到30000人以上的，属于该类型轨道交通系统主要是重型地铁和轻型地铁D、高峰小时单向运输能力在5000-15000人，属于该类型轨道交通系统的有高技术标准的轻轨
铁路运输能力利用的特点有() A、运输能力的薄弱环节及其限制作用B、无效能力C、运输能力负荷D、运输能力储备E、运输人员的调用
城市轨道交通按运输能力分类，单向运输能力为4.5万～7万人次/h的是()A:低运量系统B:中运量系统C:大运量系统D:高运量系统
高运量轨道交通系统的高峰小时单向运输能力在（）人次以上；中运量的城市轨道交通系统的高峰小时单向运输能力为（）人次；低运量轨道交通系统的高峰小时单向运输能力为（）人次。
运输能力不足产生的原因是什么？如何确定运输能力是否饱和？
运输能力加强措施可分为哪两类？其各自的具体含义是什么？
对铁路运输能力面临的不适应描述中，错误的是（）。A、总体运输能力紧张B、主要干线运输能力紧张C、季节性运输能力紧张D、一般地区线路运输能力紧张
填空题低运量轨道交通系统是指高峰小时单向运输能力为（）人。
填空题高运量轨道交通系统的高峰小时单向运输能力在（）人次以上；中运量的城市轨道交通系统的高峰小时单向运输能力为（）人次；低运量轨道交通系统的高峰小时单向运输能力为（）人次。
问答题运输能力不足产生的原因是什么？如何确定运输能力是否饱和？
问答题运输能力加强措施可分为哪两类？其各自的具体含义是什么？
单选题对铁路运输能力面临的不适应描述中，错误的是（）。A总体运输能力紧张B主要干线运输能力紧张C季节性运输能力紧张D一般地区线路运输能力紧张
单选题运输能力大小受交通基础设施约束，使运输能力增长具有明显的（ ）。A跨越性B波动性C连续性D阶梯性
问答题运输能力包括哪两部分？轨道交通运输能力的大小取决于什么因素？