判断题城市轨道交通有较强的运输能力。A对B错

判断题
城市轨道交通有较强的运输能力。
A

对

B

错

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按()分:大运量的城市轨道交通系统,如地铁和市郊铁路,中等运量的城市轨道交通系统、如轻轨,低运量的城市轨道交通系统、如单轨和有轨电车等。 A、线路敷设B、构筑物的空间位置C、线路敷设及构筑物的空间位置D、高峰小时单向运输能力
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确定区域交通运输体系要充分利用区域的各种运输资源，发挥其潜力，形成()A、设备运输能力B、综合运输能力C、线路运输能力D、最大运输能力
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下列关于城市轨道交通运输能力的说法，错误的是()A、根据城市轨道交通系统高峰小时的单向运输能力的大小，轨道交通系统可分为高运量、中运量和低运量B、计算轨道交通系统高峰小时单向运输能力的基本参数是列车间隔时间、车辆定员和列车编组等C、高峰小时单向运输能力达到30000人以上的，属于该类型轨道交通系统主要是重型地铁和轻型地铁D、高峰小时单向运输能力在5000-15000人，属于该类型轨道交通系统的有高技术标准的轻轨
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高运量城市轨道交通系统高峰小时单向运输能力为() A、10000人次以上B、20000人次以上C、5000-15000人D、30000人次以上
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铁路运输能力利用的特点有() A、运输能力的薄弱环节及其限制作用B、无效能力C、运输能力负荷D、运输能力储备E、运输人员的调用
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城市轨道交通按照在城市不同区域的( )划分，主要可以分为市区轨道交通和市域轨道交通。A.运营范围B.运输能力C.路权D.敷设方式
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城市轨道交通按运输能力分类，单向运输能力为4.5万～7万人次/h的是()A:低运量系统B:中运量系统C:大运量系统D:高运量系统
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城市轨道交通归纳起来主要可以从( )方面进行分类。A.运营范围B.运输能力C.运力预测D.牵引方式E.敷设方式
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城市轨道交通归纳起来主要可以从()方面进行分类。A:运营范围B:运输能力C:运力预测D:牵引方式E:敷设方式
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我国现行的《城市轨道交通工程项目建设标准》(建标104—2008)和《城市公共交通分类标准》(CJJ/T114—2007)把城市轨道交通按系统运输能力划分为( )。A.高运量B.大运量C.中运量D.低运量E.小运量
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根据规范，中运量城市轨道交通系统的单向运输能力为( )。A.5～7万人次/小时B.3～5万人次/小时C.1～3万人次/小时D.小于1万人次/小时
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根据规范，中运量城市轨道交通系统的单向运输能力为（ ）万人次／h。A.5～7B.3～5C.1～3D.小于1
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铁路运输的优点有（）A、廉价的大宗运输B、受气候影响小C、计划性较强D、运输成本中固定成本所占比例较大E、运输能力巨大
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高运量轨道交通系统的高峰小时单向运输能力在（）人次以上；中运量的城市轨道交通系统的高峰小时单向运输能力为（）人次；低运量轨道交通系统的高峰小时单向运输能力为（）人次。
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城市轨道交通有较强的运输能力。
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城市轨道交通的优点有哪些？
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实现敏捷制造的企业应具有（）。A、较强的技术研发能力B、大批量生产能力C、生产的柔性能力D、个性化生产能力E、完善的运输能力
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对铁路运输能力面临的不适应描述中，错误的是（）。A、总体运输能力紧张B、主要干线运输能力紧张C、季节性运输能力紧张D、一般地区线路运输能力紧张
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城市轨道交通，按高峰小时单向运输能力分为？
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属于城市轨道交通分类依据的选项是（）。A、按轨道相对于地面的位置划分B、按运营方式划分C、按车辆类型及运输能力划分D、按运行速度划分E、按建造成本划分
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填空题高运量轨道交通系统的高峰小时单向运输能力在（）人次以上；中运量的城市轨道交通系统的高峰小时单向运输能力为（）人次；低运量轨道交通系统的高峰小时单向运输能力为（）人次。
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问答题城市轨道交通，按高峰小时单向运输能力分为？
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多选题铁路运输的优点有（）A廉价的大宗运输B受气候影响小C计划性较强D运输成本中固定成本所占比例较大E运输能力巨大
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多选题实现敏捷制造的企业应具有（）。A较强的技术研发能力B大批量生产能力C生产的柔性能力D个性化生产能力E完善的运输能力
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单选题对铁路运输能力面临的不适应描述中，错误的是（）。A总体运输能力紧张B主要干线运输能力紧张C季节性运输能力紧张D一般地区线路运输能力紧张
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单选题确定区域交通运输体系要充分利用区域的各种运输资源，发挥其潜力，形成（）。A设备运输能力B综合运输能力C线路运输能力D最大运输能力
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多选题属于城市轨道交通分类依据的选项是（）。A按轨道相对于地面的位置划分B按运营方式划分C按车辆类型及运输能力划分D按运行速度划分E按建造成本划分
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