分动外锁闭道岔转换设备有什么特点?

分动外锁闭道岔转换设备有什么特点?


相关考题:

由于外锁闭道岔的两根尖轨之间没有连结杆岔转换过程中,两根尖轨是分别动作的,所以又称为分动外锁闭道岔。() 此题为判断题(对,错)。

用钩锁器锁闭闭分动外锁闭道岔时应锁于()处。

分动外锁闭道岔装置的工作过程分为()三个阶段。A、转换B、解锁C、锁闭D、搬动

分动外锁闭道岔尖轨转换采用分动方式,18号提速道岔为四个牵引点。()

分动外锁闭提速道岔转换时,应()先动作。

提速道岔外锁闭装置是指其锁闭地点在转辙机外部,其中连动是指道岔两尖轨间无连杆,靠外锁闭装置进行转换。

60Kg/m钢轨9号提速道岔,尖轨设2个牵引点,两尖轨分别转换,并采用分动外锁闭装置,第二牵引点动程()mm。A、160B、120C、103D、82

什么是道岔的锁闭、外锁闭、内锁闭、分动?

分动外锁闭道岔转换时总是斥离轨先动作。

由于外锁闭道岔的两根尖轨之间没有(),在道岔转换过程中,两根尖轨是分别动作的,所以称为分动外锁闭道岔.A、连接杆B、接续杆C、锁闭杆D、表示杆

由于外锁闭道岔的两根尖轨之间没有连接杆,在道岔转换过程中,()是分别动作的,所以又称分动外锁闭道岔。

调整分动外锁闭提速道岔的限位块间隙影响锁闭量。

分动外锁闭道岔尖轨转换采用分动方式,设多个牵引点,9号和12号提速道岔均为()。

什么是分动外锁闭道岔?

提速道岔外锁闭目前有分动式和连动式外锁闭两种。,

分动外锁闭道岔管理有何规定?

分动外锁闭道岔在现场又称为新型提速道岔。

判断题分动外锁闭道岔尖轨转换采用分动方式,18号提速道岔为四个牵引点。()A对B错

填空题用钩锁器锁闭闭分动外锁闭道岔时应锁于()处。

问答题什么是道岔的锁闭、外锁闭、内锁闭、分动?

判断题分动外锁闭道岔转换时总是斥离轨先动作。A对B错

单选题由于外锁闭道岔的两根尖轨之间没有(),在道岔转换过程中,两根尖轨是分别动作的,所以称为分动外锁闭道岔.A连接杆B接续杆C锁闭杆D表示杆

问答题什么是分动外锁闭道岔?

填空题分动外锁闭提速道岔转换时,应()先动作。

填空题分动外锁闭道岔尖轨转换采用分动方式,设多个牵引点,9号和12号提速道岔均为()。

填空题由于外锁闭道岔的两根尖轨之间没有连接杆,在道岔转换过程中,()是分别动作的,所以又称分动外锁闭道岔。

多选题分动外锁闭道岔装置的工作过程分为()三个阶段。A转换B解锁C锁闭D搬动