由于外锁闭道岔的两根尖轨之间没有连接杆，在道岔转换过程中，（）是分别动作的，所以又称分动外锁闭道岔。
由于外锁闭道岔的两根尖轨之间没有连接杆，在道岔转换过程中，（）是分别动作的，所以又称分动外锁闭道岔。
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装有转换锁闭器的电动、电空、电液转辙机的道岔，当第一连杆处（分动外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有（）及其以上水平间隙时，道岔不能锁闭。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
装有转换锁闭器、电动、电空、电液转辙机的道岔，当第一连接杆处（分动外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有（）及其以上水平间隙时，不能锁闭或开放信号机。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm
锁闭杆上导向槽的作用是：1、与导向销配合使用，保证道岔可靠转换；2、（）A、保证道岔方正B、与导向销配合，限制锁闭杆在转换时上下方向的运动C、减小锁闭杆在道岔转换时的阻力D、在道岔解锁时，使锁钩顺利落槽
多选题内锁闭转换设备的特点有哪些（）。A结构简单，便于日常维护保养，且转换比较平稳B道岔的两根尖轨为框架结构，整体刚性较大C两根尖轨由杆件连接，当受到外力冲击时，如发生弯曲变形，则会使工作尖轨与基本轨分离D当列车通过道岔产生冲击时，将会直接作用于转辙机内部使部件受损
判断题装有转辙机（转换锁闭器）的道岔，当第一连接杆处（分动外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有4mm及以上水平间隙时，不能锁闭或开放信号机。A对B错