发车前,机班必须两人确认LKJ本/补状态设置正确,进行呼唤应答后方可动车。

发车前,机班必须两人确认LKJ本/补状态设置正确,进行呼唤应答后方可动车。


相关考题:

起动列车前,必须二人及以上(单司机值乘区段除外)确认( )显示正确,准确呼唤应答,执行车机联控,鸣笛起动列车。A.出站信号B.发车表示器C.行车凭证D.发车信号

起动列车前,必须二人及以上(单司机值乘区段除外)确认()、发车信号显示正确,()起动列车。 A.行车凭证B.准确呼唤应答C.执行车机联控D.鸣笛

机车整备完毕机班全员上车后,要道准备出段时,须确认调车信号或( )显示正确,厉行确认呼唤(应答),鸣笛动车。A.股道号码信号B.调车表示器C.道岔开通信号D.道岔表示器

发车前必须确认行车凭证、发车信号显示正确,实行呼唤应答,鸣笛起动车辆。

防止LKJ本/补状态设置错误的安全控制措施有哪些?

机车库内整备完毕要道准备出段时,机班必须确认调车信号或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器(),厉行确认呼唤(应答),鸣笛动车(限鸣区段除外)。

出站后机班执行互控,值乘司机记点。按规定进行制动贯通试验,查询列尾并厉行呼唤应答。

出入库对LKJ常用、紧急排风试验正确的是()。A、双端室机车可以只试验一端B、必须对主机AB机都进行试验C、试验前必须进行呼唤应答D、试验必须在机车乘务员配合下进行

设置LKJ为出入库模式,共同确认()、股道号码信号、道岔开通信号正确,厉行确认呼唤应答,鸣笛动车入段,按规定速度控制运行。

列车起动后,应进行()确认列车起动正常。单司机单班值乘的不进行后部瞭望。A、仪表确认B、后部瞭望C、呼唤应答

始发出站后机班执行互控,()记点。按规定进行制动贯通试验,查询列尾并厉行呼唤应答。

LKJ必须在()状态下方可进行本/补状态转换。

机车司机在运行中必须严格执行“彻底瞭望、确认信号、手比眼看、()”的呼唤应答制度,呼唤应答按规定用语执行。A、高声呼唤B、准确呼唤C、正确呼唤

列车运行中,列控车载设备(LKJ)提示列车前方运行限制速度有变化时,司机必须在临时限速变速点前,对降速变化的速度值及时进行确认呼唤。

起动列车前,必须二人及以上确认行车凭证、发车信号显示正确,准确呼唤应答,执行车机联控,鸣笛起动列车。

起动列车前,必须二人及以上(单司机值乘区段除外)确认()、发车信号显示正确,()起动列车。A、行车凭证B、准确呼唤应答C、执行车机联控D、鸣笛

判断题起动列车前,必须三人及以上(单司机值乘区段除外)确认行车凭证、发车信号显示正确,准确呼唤应答,执行车机联控,鸣笛起动列车。A对B错

多选题出入库对LKJ常用、紧急排风试验正确的是()。A双端室机车可以只试验一端B必须对主机AB机都进行试验C试验前必须进行呼唤应答D试验必须在机车乘务员配合下进行

单选题列车起动后,应进行()确认列车起动正常。单司机单班值乘的不进行后部瞭望。A仪表确认B后部瞭望C呼唤应答

填空题设置LKJ为出入库模式,共同确认()、股道号码信号、道岔开通信号正确,厉行确认呼唤应答,鸣笛动车入段,按规定速度控制运行。

判断题发车前必须确认行车凭证、发车信号显示正确,实行呼唤应答,鸣笛起动车辆。A对B错

填空题LKJ必须在()状态下方可进行本/补状态转换。

判断题起动列车前,必须二人及以上确认行车凭证、发车信号显示正确,准确呼唤应答,执行车机联控,鸣笛起动列车。A对B错

填空题机车库内整备完毕要道准备出段时,机班必须确认调车信号或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器(),厉行确认呼唤(应答),鸣笛动车(限鸣区段除外)。

填空题始发出站后机班执行互控,()记点。按规定进行制动贯通试验,查询列尾并厉行呼唤应答。

判断题发车前,机班必须两人确认LKJ本/补状态设置正确,进行呼唤应答后方可动车。A对B错

单选题机车司机在运行中必须严格执行“彻底瞭望、确认信号、手比眼看、()”的呼唤应答制度,呼唤应答按规定用语执行。A高声呼唤B准确呼唤C正确呼唤