《运规》规定:单司机双班值乘,在机车出入段和列车始发、终到以及非正常行车时,由()名司机值乘。
起动列车前，必须二人及以上(单司机值乘区段除外)确认( )显示正确，准确呼唤应答，执行车机联控，鸣笛起动列车。A.出站信号B.发车表示器C.行车凭证D.发车信号
起动列车前,必须二人及以上(单司机值乘区段除外)确认()、发车信号显示正确,()起动列车。 A.行车凭证B.准确呼唤应答C.执行车机联控D.鸣笛
单司机值乘的列车牵引运行时，调车员要乘坐到（）位置，配合司机做好呼唤应答。信号瞭望和现场确认。
列车起动后，机班应进行（）瞭望，确认列车起动正常。
单司机双班值乘的货运列车一次连续乘务时间不超过（）小时，
列车起动后，应进行后部瞭望确认列车起动正常。（）值乘的不进行后部瞭望。
起动列车前，必须三人及以上（单司机值乘区段除外）确认行车凭证、发车信号显示正确，准确呼唤应答，执行车机联控，鸣笛起动列车。
不得利用单班单司机值乘列车的机车进行调车作业（途中甩、挂应急抢险车辆或甩故障车辆时除外）。
列车起动后，应进行后部瞭望确认列车起动正常。单司机单班值乘的不进行后部瞭望。
列车起动后，应进行（）确认列车起动正常。单司机单班值乘的不进行后部瞭望。A、仪表确认B、后部瞭望C、呼唤应答
列车起动后，应进行后部瞭望确认列车起动正常。单司机值乘的不进行后部瞭望。
单班单司机值乘的列车区间被迫停车时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。
正常情况下中间站不得利用单班单司机值乘列车的本务机车进行调车作业。
正常情况下中间站可以利用单班单司机值乘货物列车的本务机车进行调车作业。
起动列车前，必须二人及以上（单司机值乘区段除外）确认（）、发车信号显示正确，（）起动列车。A、行车凭证B、准确呼唤应答C、执行车机联控D、鸣笛
判断题起动列车前，必须三人及以上（单司机值乘区段除外）确认行车凭证、发车信号显示正确，准确呼唤应答，执行车机联控，鸣笛起动列车。A对B错
判断题正常情况下中间站不得利用单班单司机值乘列车的本务机车进行调车作业。A对B错
判断题正常情况下中间站可以利用单班单司机值乘货物列车的本务机车进行调车作业。A对B错
填空题列车起动后，机班应进行（）瞭望，确认列车起动正常。
判断题单班单司机值乘的列车区间被迫停车时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。A对B错
判断题列车起动后，应进行后部瞭望确认列车起动正常。单司机单班值乘的不进行后部瞭望。A对B错
判断题列车起动后，应进行后部瞭望确认列车起动正常。单司机值乘的不进行后部瞭望。A对B错
填空题列车起动后，应进行后部瞭望确认列车起动正常。（）值乘的不进行后部瞭望。
填空题单司机值乘的列车牵引运行时，调车员要乘坐到（）位置，配合司机做好呼唤应答。信号瞭望和现场确认。