SS7E型电力机车当主电路某处接地时,相应的接地继电器FE1~FE4动作,通过其常开辅助触头使()。同时,相应的接地继电器的辅助触头接通LCU,LCU输出使“主接地”故障显示。
SS3型电力机车,主电路负端若发生一点接地时,主接地继电器是不会动作的。() 此题为判断题(对，错)。
SS8型电力机车主电路接地时,主接地继电器动作,主断路器断开,主接地继电器的恢复线圈得电后,才可消除接地故障信号。() 此题为判断题(对，错)。
接地继电器DJ动作后，手动解锁DJo．提主手柄加载，如DlJ不再动作，说明是主电路负端或（）接地。
接地开关DK置于运转位时，主电路任何一点接地，接地继电器DJ为何都能动作？
为什么接地开关置接地位（负端）时，主电路高电位DJ动作，而低电位DJ却不能动作？
当用接地开关DK和故障开关GK均无法排除DJ动作时，其原因可能是（）。A、主电路负端大线接地B、主电路正端大线接地C、DJ动作值变大
使用DK及GK，均无法排除DJ动作时的原因为（）接地；接地继电器动作值变小：主电路交流侧发生接地。
牵引工况下，每“转向架供电单元”设一套接地保护系统，除网侧电路外，主电路任一点接地时，接地继电器动作，通过其联锁，使主断路器动作，实现保护。
牵引工况下，每“转向架供电单元”设一套接地保护系统，除网侧电路外，主电路任一点接地时，接地继电器动作，通过其联锁，使主断路器4QF动作，实现保护。
SS8型电力机车当“主接地l”信号灯亮时，说明接地继电器（）动作，表明机车处于主接地状态。
直流电力机车主电路接地时，主接地继电器动作，主断路器断开，主接地继电器的恢复线圈得电后，才可消除接地故障信号。
SS4改型电力机车牵引工况下，每“转向架供电单元”设一套接地保护系统，除网侧电路外，主电路任一点接地时，接地继电器动作，通过其联锁，使主断路器4QF动作，实现保护。
使用接地开关DK及故障开关GK，均无法排除DJ动作时的原因是（）。A、某牵引电机正端接地B、主电路正端大线接地C、接地继电器动作值太小D、主电路交流侧接地
机车运行中发生主电路接地时（）继电器动作。A、LJB、DJC、4ZJ
将接地故障开关DK置于接地位，再提手柄加载如果DJ不动作，为（）。A、主电路负端接地B、主电路接地C、励磁电路负端接地
SS8型电力机车主电路接地时，主接地继电器动作，主断路器断开，主接地继电器的恢复线圈得电后，才可消除接地故障信号。
使用接地开关DK及故障开关GK，均无法排除DJ动作的原因之一是（）。A、主电路负端大线接地B、主电路正端大线接地C、DJ动作值变大
填空题SS7E型电力机车当主电路某处接地时，相应的接地继电器FE1～FE4动作，通过其常开辅助触头使（）。同时，相应的接地继电器的辅助触头接通LCU，LCU输出使“主接地”故障显示。
判断题SS4改型电力机车牵引工况下，每“转向架供电单元”设一套接地保护系统，除网侧电路外，主电路任一点接地时，接地继电器动作，通过其联锁，使主断路器4QF动作，实现保护。A对B错
单选题使用接地开关DK及故障开关GK，均无法排除DJ动作的原因之一是（）。A主电路负端大线接地B主电路正端大线接地CDJ动作值变大
填空题SS8型电力机车当“主接地l”信号灯亮时，说明接地继电器（）动作，表明机车处于主接地状态。
单选题使用接地开关DK及故障开关GK，均无法排除DJ动作时的原因是（）。A某牵引电机正端接地B主电路正端大线接地C接地继电器动作值太小D主电路交流侧接地
单选题机车运行中发生主电路接地时（）继电器动作。ALJBDJC4ZJ
判断题SS3B机车当主电路负端发生一点接地时，主接地电器不会动作。A对B错
判断题直流电力机车主电路接地时，主接地继电器动作，主断路器断开，主接地继电器的恢复线圈得电后，才可消除接地故障信号。A对B错
单选题当用接地开关DK和故障开关GK均无法排除DJ动作时，其原因可能是（）。A主电路负端大线接地B主电路正端大线接地CDJ动作值变大