判断题SS3B机车当主电路负端发生一点接地时,主接地电器不会动作。A对B错

判断题
SS3B机车当主电路负端发生一点接地时,主接地电器不会动作。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

SS7E型电力机车当主电路某处接地时,相应的接地继电器FE1~FE4动作,通过其常开辅助触头使()。同时,相应的接地继电器的辅助触头接通LCU,LCU输出使“主接地”故障显示。

SS3型电力机车,主电路负端若发生一点接地时,主接地继电器是不会动作的。() 此题为判断题(对,错)。

SS8型电力机车主电路接地时,主接地继电器动作,主断路器断开,主接地继电器的恢复线圈得电后,才可消除接地故障信号。() 此题为判断题(对,错)。

接地继电器DJ动作后,手动解锁DJo.提主手柄加载,如DlJ不再动作,说明是主电路负端或()接地。

接地开关DK置于运转位时,主电路任何一点接地,接地继电器DJ为何都能动作?

为什么接地开关置接地位(负端)时,主电路高电位DJ动作,而低电位DJ却不能动作?

当用接地开关DK和故障开关GK均无法排除DJ动作时,其原因可能是()。A、主电路负端大线接地B、主电路正端大线接地C、DJ动作值变大

使用DK及GK,均无法排除DJ动作时的原因为()接地;接地继电器动作值变小:主电路交流侧发生接地。

牵引工况下,每“转向架供电单元”设一套接地保护系统,除网侧电路外,主电路任一点接地时,接地继电器动作,通过其联锁,使主断路器动作,实现保护。

牵引工况下,每“转向架供电单元”设一套接地保护系统,除网侧电路外,主电路任一点接地时,接地继电器动作,通过其联锁,使主断路器4QF动作,实现保护。

SS8型电力机车当“主接地l”信号灯亮时,说明接地继电器()动作,表明机车处于主接地状态。

直流电力机车主电路接地时,主接地继电器动作,主断路器断开,主接地继电器的恢复线圈得电后,才可消除接地故障信号。

SS4改型电力机车牵引工况下,每“转向架供电单元”设一套接地保护系统,除网侧电路外,主电路任一点接地时,接地继电器动作,通过其联锁,使主断路器4QF动作,实现保护。

使用接地开关DK及故障开关GK,均无法排除DJ动作时的原因是()。A、某牵引电机正端接地B、主电路正端大线接地C、接地继电器动作值太小D、主电路交流侧接地

机车运行中发生主电路接地时()继电器动作。A、LJB、DJC、4ZJ

将接地故障开关DK置于接地位,再提手柄加载如果DJ不动作,为()。A、主电路负端接地B、主电路接地C、励磁电路负端接地

SS8型电力机车主电路接地时,主接地继电器动作,主断路器断开,主接地继电器的恢复线圈得电后,才可消除接地故障信号。

SS3B机车当主电路负端发生一点接地时,主接地电器不会动作。

使用接地开关DK及故障开关GK,均无法排除DJ动作的原因之一是()。A、主电路负端大线接地B、主电路正端大线接地C、DJ动作值变大

填空题SS7E型电力机车当主电路某处接地时,相应的接地继电器FE1~FE4动作,通过其常开辅助触头使()。同时,相应的接地继电器的辅助触头接通LCU,LCU输出使“主接地”故障显示。

判断题SS4改型电力机车牵引工况下,每“转向架供电单元”设一套接地保护系统,除网侧电路外,主电路任一点接地时,接地继电器动作,通过其联锁,使主断路器4QF动作,实现保护。A对B错

单选题使用接地开关DK及故障开关GK,均无法排除DJ动作的原因之一是()。A主电路负端大线接地B主电路正端大线接地CDJ动作值变大

填空题SS8型电力机车当“主接地l”信号灯亮时,说明接地继电器()动作,表明机车处于主接地状态。

单选题使用接地开关DK及故障开关GK,均无法排除DJ动作时的原因是()。A某牵引电机正端接地B主电路正端大线接地C接地继电器动作值太小D主电路交流侧接地

单选题机车运行中发生主电路接地时()继电器动作。ALJBDJC4ZJ

判断题直流电力机车主电路接地时,主接地继电器动作,主断路器断开,主接地继电器的恢复线圈得电后,才可消除接地故障信号。A对B错

单选题当用接地开关DK和故障开关GK均无法排除DJ动作时,其原因可能是()。A主电路负端大线接地B主电路正端大线接地CDJ动作值变大