根据视觉的环境特点,驾驶员在夜间的视觉信息获取程度与()成反比,而与()成正比。A、驾驶员周围的环境亮度,物体(目标)周围的环境亮度B、物体(目标)周围的环境亮度,驾驶员周围的环境亮度C、驾驶员周围的环境亮度,物体(目标)远处的背景亮度D、物体(目标)远处的背景亮度,驾驶员周围的环境亮度

根据视觉的环境特点,驾驶员在夜间的视觉信息获取程度与()成反比,而与()成正比。

  • A、驾驶员周围的环境亮度,物体(目标)周围的环境亮度
  • B、物体(目标)周围的环境亮度,驾驶员周围的环境亮度
  • C、驾驶员周围的环境亮度,物体(目标)远处的背景亮度
  • D、物体(目标)远处的背景亮度,驾驶员周围的环境亮度

相关考题:

哺乳类视觉的特点与什么有关()。A、夜间活动B、白天活动C、全天活动D、休眠

根据视觉实验和实际经验,室内环境在与视觉作业相邻近的地方,其亮度应低于视觉作业亮度,但最好不要低于作业亮度的( )A.1/10B.1/5C.1/3D.1/2

当视觉信息与听觉信息同时输入时,视觉信息对听觉信息的干扰较()。A、大B、小

驾驶员在行车中主要是靠视觉和听觉得到信息,那么由()收集的信息高达90%以上。A、视觉B、听觉C、嗅觉D、味觉

行车中,有80%的信息是驾驶员的()获得。A、听觉B、视觉C、感觉D、触觉

一般来说,行车中驾驶员()左右的有效信息是靠视觉获得的,所以视觉特性对安全行车有重大影响。

在认知世界的过程中,人们获取信息最主要的途径是()。A、嗅觉B、听觉C、视觉D、触觉

驾驶员的视觉()能力与车辆()有关。

阐述明视觉与暗视觉的特点与区别。

对暗适应是()。A、在暗环境中,视觉的感受性不断提高的过程B、在暗环境中,视觉的感受性不断降低的过程C、在暗环境中,视觉的感觉阈限不断提高的过程D、在暗环境中,视觉的差别阈限不断提高的过程

一个人获取的信息约()来自视觉。

视觉获取信息占人类获取信息的比例为()

车辆行驶中,驾驶员的视觉判断能力与()有关。A、道路环境B、车辆速度C、车辆状况

车辆行驶中,驾驶员的视觉判断能力与()有关。A、道路环境B、车辆速度C、车辆状况D、天气情况

根据视觉的环境特点,驾驶员在夜间的视觉信息获取程度与驾驶员周围的环境亮度成(),而与物体(目标)周围的环境亮度成()。A、反比,正比B、正比,反比C、正比,正比D、反比,反比

一般来说,行车中驾驶员()左右的有效信息是靠视觉获得的,所以视觉特性对 安全行车有重大影响。A、50%B、70%C、90%

夜间行车的特点驾驶员的视觉()。A、视野变宽B、视距变短C、开灯视线变好D、视距变长

驾驶员通过视觉机能从交通环境中获得()以上的交通信息。A、50%B、60%C、70%

—般来说,行车中驾驶员()左右的有效信息是靠视觉获得的,所以视觉特性对安全行车有重大影响。A、30%B、50%C、70%D、90%

驾驶员的生理条件应符合身高、听力、血压()以及无疾病和残缺等。A、视力B、视觉C、色盲D、视力与视觉

单选题车辆行驶中,驾驶员的视觉判断能力与()有关。A道路环境B车辆速度C车辆状况

单选题根据视觉的环境特点,驾驶员在夜间的视觉信息获取程度与驾驶员周围的环境亮度成(),而与物体(目标)周围的环境亮度成()。A反比,正比B正比,反比C正比,正比D反比,反比

单选题哺乳类视觉的特点与什么有关()。A夜间活动B白天活动C全天活动D休眠

填空题视觉获取信息占人类获取信息的比例为()

单选题驾驶员在行车中主要是靠视觉和听觉得到信息,那么由()收集的信息高达90%以上。A视觉B听觉C嗅觉D味觉

单选题视觉给船舶驾驶员提供绝大部分的交通信息,但不能提供全部。驾驶员的视觉信息可占()。A90%以上B75%~90%C60%~75%D60%以下

填空题驾驶员的视觉()能力与车辆()有关。