小叶间动脉的特点是()。 A、壁厚腔小B、壁厚腔大C、壁薄腔大D、壁薄腔小E、被覆立方上皮
起重机滑轮出现()情况之一时,应报废。 A、滑轮表面出现裂缝B、轮槽不均匀磨损达1mmC、轮槽臂厚磨损达原壁厚的10%D、轮槽臂厚磨损达原壁厚的20%E、因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%
液压制动轮的壁厚磨损到（）时，应该更换制动轮。A、10%~20%B、20%~30%C、30%~40%D、50%以上
行车制动轮磨损到（）时应报废A、30%B、40%C、45%D、50%
滑轮出现（）时应报废。A、轮槽壁厚磨损达原壁厚的10%B、轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%C、裂纹
起升机构制动轮的总磨损达原壁厚的（），运行机构磨损达（）时要极时报废。
滑轮出现下列情况时应予以报废（）。A、裂纹或轮缘破损B、轮槽不均匀磨损达3mmC、轮槽壁厚磨损达壁厚的30%D、因磨损使轮槽底部直径减少量达到钢丝绳直径的50%
弯曲（）的钢管时，应在管内灌满灌实沙子后再进行。A、直径大、壁厚B、直径小、壁薄C、直径小、壁厚D、直径大、壁薄
桥式起重机用开式齿轮磨损量达原齿厚的30%时，应更换。
普通桥式起重机起升机构的制动轮其轮缘厚度磨损达原厚度的（）时应报废。
起货设备中卷筒出现下列情况（）时应报废。A、裂纹B、卷筒壁厚磨损达10%C、卷筒壁厚磨损达20%D、卷筒壁厚磨损达15%
制动轮直径磨损到比原直径小（）时，应重新加工恢复原来的表面硬度才能使用。A、l～2毫米B、2～3毫米C、3～4毫米
起升卷筒上出现（）时应报废。A、裂纹B、卷筒筒壁厚达原始壁厚的15%C、卷筒筒壁厚不均匀磨损量达1mmD、卷筒筒壁厚减少达钢丝绳直径的40%
滑轮出现（）时应报废。A、裂纹或破损B、滑轮轮槽壁厚达原始壁厚的15%C、滑轮轮槽壁不均匀磨损量达2mmD、滑轮轮槽壁厚减少达钢丝绳直径的15%
因磨损使绳槽底部减少量达到钢丝绳直径的50％时或筒壁磨损达到原壁厚的20％时，卷筒应报废。
桥式起重机大小钩制动轮壁厚磨损已减小到原来壁厚的三分之二时（）。A、可以继续使用B、不许再使用C、调整后再使用
桥式起重机的车轮滚动面磨损超过原壁厚的（）时应报废。A、30～35%B、25～30%C、20～25%D、15～20%
卷筒出现下述哪种情况时，应报废（）。A、裂纹；筒壁磨损达原壁厚的20％B、筒壁磨损达原壁厚的20％C、筒壁磨损达原壁厚的10％D、筒壁磨损达原壁厚的15％
多选题起货设备中卷筒出现下列情况（）时应报废。A裂纹B卷筒壁厚磨损达10%C卷筒壁厚磨损达20%D卷筒壁厚磨损达15%
单选题起升卷筒上出现（）时应报废。A裂纹B卷筒筒壁厚达原始壁厚的15%C卷筒筒壁厚不均匀磨损量达1mmD卷筒筒壁厚减少达钢丝绳直径的40%
单选题制动轮直径磨损到比原直径小（）时，应重新加工恢复原来的表面硬度才能使用。Al～2毫米B2～3毫米C3～4毫米
单选题桥式起重机大小钩制动轮壁厚磨损已减小到原来壁厚的三分之二时（）。A可以继续使用B不许再使用C调整后再使用
单选题液压制动轮的壁厚磨损到（）时，应该更换制动轮。A10%~20%B20%~30%C30%~40%D50%以上