起升机构的制动轮轮缘的磨损量为轮缘厚度的( )时,制动轮可继续使用。 A.50B.40C.30D.20
天车起升机构的制动轮磨损达到原轮缘厚度的()时,即应报废。 A、20%B、30%C、40%D、50%
天车除起升机构以外,其他机构的制动轮磨损量达到原轮缘厚度的()时,即应报废。 A、20%B、30%C、40%D、50%
起升机构的制动轮轮缘磨损达原厚度的()时，制动轮报废。A.40%B.30%C.20%
滑轮轮槽壁厚磨损达原壁厚的（）应该报废。A、10%B、20%C、30%D、50%
液压制动轮的壁厚磨损到（）时，应该更换制动轮。A、10%~20%B、20%~30%C、30%~40%D、50%以上
当齿厚磨损超过原齿厚的（）时，更换齿轮。A、20%B、30%C、40%D、50%
行车制动轮磨损到（）时应报废A、30%B、40%C、45%D、50%
起升机构的制动轮轮缘的磨损量达到轮缘厚度的（）%时，制动轮应报废。A、50B、40C、30D、20
制动轮轮缘厚度磨损大于设计厚度的（）时必须更换。A、20%B、30%C、40%D、50%
衬套磨损超过原壁厚的（）时，应更换衬套。A、10%B、20%C、30%
制动器用的闸瓦磨损超过原壁厚（）应报废更换。A、20%B、30%C、40%D、50%
抓斗铰轴衬套磨损超过原壁厚的（）时，应更换衬套。A、20%B、30%C、40%
起重机械起升机构和变幅机构的制动轮缘表面磨损量达到原轮缘厚度的（）时，制动轮应报废。A、10%B、20%C、30%D、40%
起升机构的制动轮轮缘的磨损量为轮缘厚度的（）时，制动轮可继续使用。A、50B、40C、30D、20
起升、变幅机构的制动轮轮缘厚度磨损到原厚度的（）时应该报废。A、20%B、30%C、40%D、50%
起升机构的制动轮轮缘磨损达原厚度的（）%时，制动轮报废。A、40B、30C、20
制动轮磨损不得超过原轮缘厚度的（）%。A、10B、20C、30D、40
《港口门座起重机修理技术规范》（GB／T 17496—1998）规定，制动轮轮缘厚度磨损大于设计厚度的（）％时，必须更换。A、10B、20C、30D、40
当起升、变幅机构制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的（ ），应报废制动轮。A、10%B、20%C、30%D、40%
制动轮轮缘厚度磨损大于设计厚度的（）时，必须更换。A、20％B、30％C、40％
起升机构的制动轮轮缘磨损达原厚度的（）时，制动轮报废。A、40%B、30%C、20%
单选题起升机构的制动轮轮缘磨损达到原厚度的（）时，制动轮报废。A40%B30%C20%
单选题起升机构的制动轮轮缘的磨损量达到轮缘厚度的（）%时，制动轮应报废。A50B40C30D20
多选题起升机构的制动轮轮缘的磨损量为轮缘厚度的（）时，制动轮可继续使用。A50B40C30D20
单选题滑轮轮槽壁厚磨损达原壁厚的（）应该报废。A10%B20%C30%D50%
单选题起升机构的制动轮轮缘磨损达原厚度的（）%时，制动轮报废。A40B30C20