单选题桥式起重机大小钩制动轮壁厚磨损已减小到原来壁厚的三分之二时()。A可以继续使用B不许再使用C调整后再使用

单选题
桥式起重机大小钩制动轮壁厚磨损已减小到原来壁厚的三分之二时()。
A

可以继续使用

B

不许再使用

C

调整后再使用


参考解析

解析: 暂无解析

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涡轮壳体腐蚀后,其最小壁厚()设计壁厚的(),壳体冷却水腔经水压试验合格后方可继续使用。 A、大于/50%B、小于/50%C、等于/50%D、等于/40%

滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%可以使用。()此题为判断题(对,错)。

某起重机卷筒原始壁厚为20mm,使用2年后测得壁厚为18.5mm,其磨损强度为( )毫米/年。A.3.00B.1.50C.0.75D.0.375

某大型设备轴承镀层原始壁厚1.2mm,在使用5年后,壁厚磨损至0.9mm,已知该镀层的最大磨损允许极限是原始厚度的60%,试估算该轴承镀层的磨损强度和磨损率。

管道壁厚的减薄率的计算公式为()。A、弯制前的壁厚-弯制后的壁厚/弯制前的壁厚B、弯制前的壁厚-弯制后的壁厚/弯制后的壁厚C、弯制后的壁厚-弯制前的壁厚/弯制前的壁厚D、弯制后的壁厚-弯制前的壁厚/弯制后的壁厚

液压制动轮的壁厚磨损到()时,应该更换制动轮。A、10%~20%B、20%~30%C、30%~40%D、50%以上

滑轮出现()时应报废。A、轮槽壁厚磨损达原壁厚的10%B、轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%C、裂纹

桥式起重机大、小钩制动轮壁厚磨损已减少到原来的三分之二时()。

起升机构制动轮的总磨损达原壁厚的(),运行机构磨损达()时要极时报废。

检查过热器,再热器管子及弯头,磨损或烧损超过管子壁厚的()时应予处理。

炉管煨制后,壁厚减薄率不应超过25%,且不小于设计计算壁厚。

桥式起重机大小钩制动轮壁厚磨损已减小到原来壁厚的三分之二时()。A、可以继续使用B、不许再使用C、调整后再使用

高压管弯制后,壁厚减薄率不超过(),且最小壁厚不小于()。

对重要结构件因锈蚀磨损引起壁厚减薄,当减薄量达到原壁厚()时,应判为不合格。A、10%B、20%C、30%D、40%

轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%时应( )。A、报废B、修复C、正常使用D、进行负荷试验

轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%应该()。A、报废B、修复C、正常使用D、进行负荷试验

加压机或抽气机前的煤气设施应定期检验壁厚,若壁厚小于(),应采取措施后,才能继续使用。

卷筒出现下述哪种情况时,应报废()。A、裂纹;筒壁磨损达原壁厚的20%B、筒壁磨损达原壁厚的20%C、筒壁磨损达原壁厚的10%D、筒壁磨损达原壁厚的15%

制动轮壁厚磨损达()时应报废。

低温再热器管子磨损超过原壁厚的1/3时,应更换新管

单选题对重要结构件因锈蚀磨损引起壁厚减薄,当减薄量达到原壁厚()时,应判为不合格。A10%B20%C30%D40%

填空题高压管弯制后,壁厚减薄率不超过(),且最小壁厚不小于()。

单选题壳体腐蚀后,其最小壁厚()设计壁厚的(),壳体冷却水腔经修理和水压试验合格后方可继续使用。A大于/50%B小于/50%C等于/50%D等于/40%

单选题关于厚壁轴瓦的修理,不正确的说法是()。A厚壁轴瓦磨损后可以刮削修理B厚壁轴瓦瓦面局部白合金脱落可焊补修理C厚壁轴瓦合金脱落或裂纹严重时可重新浇铸修理D新厚壁瓦不需修刮

单选题管道壁厚的减薄率的计算公式为()。A弯制前的壁厚-弯制后的壁厚/弯制前的壁厚B弯制前的壁厚-弯制后的壁厚/弯制后的壁厚C弯制后的壁厚-弯制前的壁厚/弯制前的壁厚D弯制后的壁厚-弯制前的壁厚/弯制后的壁厚

单选题主轴承厚壁瓦局部剥落可以采用()进行修理。A喷焊B焊补C换新D继续使用

填空题加压机或抽气机前的煤气设施应定期检验壁厚,若壁厚小于(),应采取措施后,才能继续使用。