汽轮机检修规定一般()规格以上螺栓需热紧。A、M42B、M64C、M76

汽轮机检修规定一般()规格以上螺栓需热紧。

  • A、M42
  • B、M64
  • C、M76

相关考题:

汽缸螺栓的紧固方法()。A冷紧B热紧C用大锤紧D用氧气乙炔热紧

检修完成后上人孔时,螺栓必须()把紧。

汽缸高温部分的连接螺栓一般都采用热紧方式,这是为了()。

在底部加热投入过程中,汽包压力()Mpa时,可联系检修热紧螺栓。A、0.2;B、0.3;C、0.5;D、1.0。

依据DL/T1424-2015《电网金属技术监督规程》,在检修过程中新更换螺栓在M16以上规格时宜采用()A、电镀锌螺栓B、热浸镀锌螺栓C、不锈钢螺栓D、以上都不对

在确定汽轮机法兰螺栓紧力时,必须考虑螺栓应力松驰的问题。必须保证螺栓连续工作一万到二万小时后,其初紧应力的剩余应力,应不小于保持法兰严密所需要的密封应力。

检修后的设备,在并网前需热紧。

汽缸水平结合面螺栓的热紧应遵守什么规定?

承压部件检修后应在蒸汽压力()时热紧螺栓。A、0.1MPaB、1MPaC、3MPaD、0.5MPa

在热紧过程中如果发现有螺栓热紧弧长(转角)没达到规定值,而加热时间已超过50min,则要停止加热。待汽缸法兰、螺栓、螺母冷却后重新热紧。

在检修过程中新更换螺栓在M16以上规格时宜采用热浸镀锌螺栓,安装时在螺栓表面涂抹润滑脂的主要作用是()A、美观B、便于安装C、防锈D、以上都不对

KTR联轴器涨紧套安装螺栓的规格分别为:(),(),安装力矩为()。

螺栓热紧

汽缸螺栓的拧紧程序是先冷紧,后热紧。

不论是冷紧或热紧的汽缸螺栓,在拧紧后一般都是以螺栓的()作为鉴定螺栓是否紧固适当的基准A、热紧转角B、热紧弧长C、伸长量D、手锤敲击音量

装置停工检修安装阀门时,紧固螺栓应()。A、按顺序紧B、对角紧C、任意紧D、根据现场情况决定

热紧螺栓必须在较高压力下进行,此时温度高,热紧效果好。

《电业安全工作规程》规定检修后的锅炉,允许在升温过程中热紧法兰、人孔门等处的螺栓。

汽缸螺栓在热紧过程中如果发现螺栓热紧弧长没有达到规定值而加热时间超过()min,则要停止加热,待冷却后换大功率加热棒重新加热。

热紧螺栓应按制定的顺序进行,加热后一次进到规定值,如达不到规定值,应强力猛紧待规定值。()

热紧螺栓时应加热()。

热紧汽缸螺栓时,严禁在螺栓伸长量未达到要求时就用强力拧紧到预定的热紧弧长。

问答题汽缸水平结合面螺栓的热紧应遵守什么规定?

名词解释题螺栓热紧

单选题在检修过程中新更换螺栓在M16以上规格时宜采用热浸镀锌螺栓,安装时在螺栓表面涂抹润滑脂的主要作用是()A美观B便于安装C防锈D以上都不对

单选题依据DL/T1424-2015《电网金属技术监督规程》,在检修过程中新更换螺栓在M16以上规格时宜采用()A电镀锌螺栓B热浸镀锌螺栓C不锈钢螺栓D以上都不对

单选题汽轮机检修规定一般()规格以上螺栓需热紧。AM42BM64CM76