全日行车计划

全日行车计划

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自1981年起,课程进入调整改革的新阶段,标志性的事件是.() A、《小学(四二制)教学计划(草案)》的颁布B、《全日制中小学教学计划(草案)》C、《全日制五年制小学教学计划(修订草案)》的颁布D、《小学教学计划》
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全日制行车计划的编制的步骤包括()A、计算运营里程数B、计算运营时间内各小时应开行列车数C、计算行车间隔时间D、最终确定全日行车计划E、确定计划完成可能性
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()是对运输计划期间轨道交通线路客流的规划，它是全日行车计划、车辆配备计划和列车交路计划编制的基础。A、客流B、全日计划C、高峰小时客流量D、客流计划
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()是营业时间内各小时开行的列车对数计划。A、全日行车计划B、小时行车计划C、半日行车计划D、行车计划
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()是列车在各区间和在各车站到达、出发(或通过)时刻的图解形式。A、列车时刻表B、全日行车计划C、列车运行图D、列车开行方案
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全日行车计划的编制依据为() A、营业时间：即城市轨道交通系统全日营业时间范围B、平均最大断面客流量C、列车定员数：它涉及到列车编成、车辆定员等数据D、设计实际满载率：即实际载客量与设计载客容量之比
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以下行车大间隔（空点）的确定正确的是（）A、线路计划行车间隔在2.5分钟以内的超过8个行车间隔为大间隔B、线路计划行车间隔在2分钟的超过5个行车间隔为大间隔C、线路计划行车间隔在7-8分钟以内超过4个行车间隔为大间隔D、线路计划行车间隔在5分钟以上的超过2个行车间隔为大间隔
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全日行车计划编制的基础是（）。A、运输任务B、列车运行图C、运输工作量D、客流计划
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我国全日制中小学的课程计划组成
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调车作业通知单是布置行车作业计划的书面计划。
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不属于影响全日行车计划编制的要素的是（）。A、营业时间B、列车运载能力C、满载率D、客服系统
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（）是确定轨道交通全日行车计划的基础数据。A、客流B、全日分时最大断面客流量C、车站客流量D、以上皆不是
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编制完列车运行图后，还要铺画（）。（考点范围：列车运行图的编制方法）A、列车运行时刻表B、交路图C、草图D、全日行车计划
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简述全日行车计划的编制程序？
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简述全日行车计划的概念是什么？有哪些作用？
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什么是全日行车计划？其编制依据包括什么？
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以下对于行车计划的说法是错误的是（）A、行车计划是进行车辆运营调度的主要依据B、行车计划的制定要根据客流的情况C、运营调度要完全依据行车计划的规定D、行车计划在实施时需要不断修正或修改
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名词解释题全日行车计划
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单选题不属于影响全日行车计划编制的要素的是（）。A营业时间B列车运载能力C满载率D客服系统
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问答题简述全日行车计划的概念是什么？有哪些作用？
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名词解释题我国全日制中小学的课程计划组成
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单选题编制完列车运行图后，还要铺画（）。（考点范围：列车运行图的编制方法）A列车运行时刻表B交路图C草图D全日行车计划
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单选题全日行车计划编制的基础是（）。A运输任务B列车运行图C运输工作量D客流计划
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问答题全日行车计划是根据什么进行编制的？
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单选题以下对于行车计划的说法是错误的是（）A行车计划是进行车辆运营调度的主要依据B行车计划的制定要根据客流的情况C运营调度要完全依据行车计划的规定D行车计划在实施时需要不断修正或修改
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问答题什么是全日行车计划？其编制依据包括什么？
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单选题（）是确定轨道交通全日行车计划的基础数据。A客流B全日分时最大断面客流量C车站客流量D以上皆不是
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