潮汐河口航道整治线布置中，（）应有一定的放宽率，该放宽率根据优良河段资料反求或通过模型实验经综合论证确定。A、河流近海段B、河口河流段C、河口潮流段D、河口地区E、口外海滨段
潮汐河口航道整治线布置中，（）应有一定的放宽率，该放宽率根据优良河段资料反求或通过模型实验经综合论证确定。
- A、河流近海段
- B、河口河流段
- C、河口潮流段
- D、河口地区
- E、口外海滨段
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关于潮汐河口潮流段航道整治线和挖槽布置的说法，正确的是( )。A.整治线走向宜与涨潮流主流向一致，其线型宜采用直线型，设计挖槽与潮流交角宜小于15°B.整治线走向宜与落潮流主流向一致，其线型宜采用微弯型，设计挖槽与潮流交角宜小于15°C.整治线走向宜与涨潮流主流向一致，其线型宜采用微弯型，设计挖槽与潮流交角宜大于15°D.整治线走向宜与落潮流主流向一致，其线型宜采用直线型，设计挖槽与潮流交角宜大于15°
设计最低通航水位是航道标准尺度的起算水位，它的确定应从营运经济和航道条件两个方面进行分析论证。定得高则会（）.A、航道整治、维护工程小，但通航期短，通航保证率低B、航道整治、维护工程大，但通航期长，通航保证率高C、航道整治、维护工程小，但通航期长，通航保证率高D、航道整治、维护工程大，但通航期短，通航保证率高
单选题设计最低通航水位是航道标准尺度的起算水位，它的确定应从营运经济和航道条件两个方面进行分析论证。定得高则会（）.A航道整治、维护工程小，但通航期短，通航保证率低B航道整治、维护工程大，但通航期长，通航保证率高C航道整治、维护工程小，但通航期长，通航保证率高D航道整治、维护工程大，但通航期短，通航保证率高
单选题下列选项（）不属于航道整治线的布置原则。A整治线必须依托稳定深槽的主导河岸B整治线与水流方向交角要小C整治线宜通过浅滩上最大流速区D调整急弯、归顺岸线