DMIS无线车次号系统的载频是457.7MHz。 A．错误B．正确
DMIS无线车次号系统中的载频频率是()。 A.457.825MHzB.457.5MHzC.457.550MHzD.458.0MHz
DMIS无线车次号系统中的载频频率是（）。A、457.825MHzB、457.5MHzC、457.550MHzD、458.0MHz
DMIS无线车次号校和系统中的机车台转频发射频率为（）。A、457.825MHZB、467.825MHZC、457.550MHZD、457.800MHZ
无线车次校核的作用是纠正假车次号，与真车次号校核。
TDCS无线车次号校核系统采用的编码方式（）。A、PSKB、FFSKC、ASKD、二进制
车站自律机比较两种车次号信息（GSM-R车次号和（）车次号），完成车次号校核功能。A、自动跟踪B、无线C、有线D、记录
车站自律机比较两种车次号信息（（）车次号和自动跟踪车次号），完成车次号校核功能。A、GSM-RB、无线C、有线D、记录
CTC系统主要功能是（）。A、行车信息实时显示功能B、车站实时信息站间透明显示功能C、列车车次号生成功能D、列车无线车次号校核功能
CTC对车次号丢失的列车未输入车次号时，通过无线车次号校核也能自动匹配车次号，但是此车次需要人工确认，否则该列车将无法自动排路，同时有报警提示。
CTC系统与GSM-R的接口主要处理无线调度命令、无线车次号校核、进路预告等信息。
无线车次号校核系统主要由（）、（）、（）、（）、调监分机和总机等设备。
DMIS无线车次号校核系统中的机车台转频发射频率为（）。A、457.825MHZB、467.825MHZC、457.550MHZD、457.800MHZ
判断题DMIS无线车次号校核系统中，解码器也编码器功能一样，只是安装处所不同而已。A对B错
单选题TDCS无线车次号校核系统采用的编码方式（）。APSKBFFSKCASKD二进制
判断题无线车次校核的作用是纠正假车次号，与真车次号校核。A对B错
判断题DMIS无线车次号系统的载频是457.7MHz。A对B错
填空题无线车次号校核系统主要由（）、（）、（）、（）、调监分机和总机等设备。
多选题CTC系统主要功能是（）。A行车信息实时显示功能B车站实时信息站间透明显示功能C列车车次号生成功能D列车无线车次号校核功能
单选题车站自律机比较两种车次号信息（GSM-R车次号和（）车次号），完成车次号校核功能。A自动跟踪B无线C有线D记录
单选题车站自律机比较两种车次号信息（（）车次号和自动跟踪车次号），完成车次号校核功能。AGSM-RB无线C有线D记录