DMIS无线车次号系统的载频是457.7MHz。 A.错误B.正确

DMIS无线车次号系统的载频是457.7MHz。

A.错误

B.正确


相关考题:

DMIS无线车次号系统中的载频频率是()。 A.457.825MHzB.457.5MHzC.457.550MHzD.458.0MHz

DMIS无线车次号校核系统中,解码器也编码器功能一样,只是安装处所不同而已。

DMIS无线车次号系统的载频是457.7MHz。

无线车次校核的作用是纠正假车次号,与真车次号校核。

TDCS无线车次号校核系统编码方式是什么?

CTC系统收到无线车次信息后,根据其中的()检索列车位置,发送到相应的车站自律机。A、公里标B、车次号C、车体号D、机车号

车站自律机比较两种车次号信息(GSM-R车次号和()车次号),完成车次号校核功能。A、自动跟踪B、无线C、有线D、记录

车站自律机比较两种车次号信息(()车次号和自动跟踪车次号),完成车次号校核功能。A、GSM-RB、无线C、有线D、记录

TDCS系统从450MHz无线通信系统或GSM-R系统实时接收(),并将接收到的信息与系统中的列车车次号、位置信息进行核对。A、无线车次号信息B、列车位置信息C、列车追踪信息D、无线调度命令

TDCS无线车次号校核系统由哪几部分组成?

简述TDCS无线车次号校核系统的组成部分?

CTC系统与GSM-R的接口主要处理无线调度命令、无线车次号校核、进路预告等信息。

分散自律调度集中系统对于无线车次号系统的要求更高,除了能传输既有的车次号,机车号和列车简单编组外,还需要能传递列车停稳信息。

何谓车次追踪?何谓无线车次号自动校核?

线车次号和无线调度命令通讯线如何接入到TDCS系统的?

无线车次号校核系统主要由()、()、()、()、调监分机和总机等设备。

判断题DMIS无线车次号校核系统中,解码器也编码器功能一样,只是安装处所不同而已。A对B错

单选题DMIS无线车次号系统中的载频频率是()。A457.825MHzB457.5MHzC457.550MHzD458.0MHz

单选题DMIS无线车次号校和系统中的机车台转频发射频率为()。A457.825MHZB467.825MHZC457.550MHZD457.800MHZ

单选题DMIS无线车次号校核系统中的机车台转频发射频率为()。A457.825MHZB467.825MHZC457.550MHZD457.800MHZ

判断题无线车次校核的作用是纠正假车次号,与真车次号校核。A对B错

问答题简述TDCS无线车次号校核系统的组成部分?

填空题无线车次号校核系统主要由()、()、()、()、调监分机和总机等设备。

判断题DMIS无线车次号系统的载频是457.7MHz。A对B错

填空题TDCS无线车次号校核系统频率是()

问答题TDCS无线车次号校核系统编码方式是什么?

问答题TDCS无线车次号校核系统由哪几部分组成?