国际多式联运的特点有() A、一次托运B、一单到底C、一次收费D、统一理赔E、全程负责
国际性会展通常采用() A.国际多式联运B.铁路运输C.航空运输D.水路运输
国际多式联运是指在集装箱运输的基础上发展起来的，关于它的构成要件，不正确的是（）A、多式联运合同、多式联运单据B、至少两种不同运输方式的国际间或国内联运C、由一个多式联运经营人负责全程运输D、按全程单一运费率以包干形式一次收取运费
国际多式联运中货主需办理（）保险。 A、各方式独立B、二次C、一次D、以上皆否
目前，绝大多数国际公约或国内立法对国际多式联运货物的种类无限制，但采用（）运输的效果最好，因此，国际多式联运货物通常指（）。
国际多式联运所应具有的特点不包括（）。A、签订一个运输合同B、采用一种运输方式C、采用一次托运D、一次付费
签发多式联运单证、全程统一费率、一次托运、一次付费等条件是构成国际多式联运的充分条件，并非必要条件，不具备这些条件，国际多式联运仍然成立。
国际多式联运应（）报关。A、一次B、多次C、根据情况D、根据进口国规定
国际多式联运应（）保险。A、一次B、二次C、三次D、多次
可转让的国际多式联运单据，通常称为国际多式联运提单，具有“多式联运合同的证明、货物收据与物权凭证”三大功能。（）
国际多式联运不采用的运输方法是（）。A、一次托运B、分次付费C、一份单证D、一次保险、全程运输
国际多式联运通过（）实现全程运输。A、一次谈判B、一次托运C、一次记费D、一份单据E、一次保险
国际邮政运输就其性质而言，是一种（）。A、一次运输B、一次托运C、多次联运D、国际多式联运
判断题签发多式联运单证、全程统一费率、一次托运、一次付费等条件是构成国际多式联运的充分条件，并非必要条件，不具备这些条件，国际多式联运仍然成立。A对B错
填空题目前，绝大多数国际公约或国内立法对国际多式联运货物的种类无限制，但采用（）运输的效果最好，因此，国际多式联运货物通常指（）。
单选题国际多式联运是指在集装箱运输的基础上发展起来的，关于它的构成要件，不正确的是（）A多式联运合同、多式联运单据B至少两种不同运输方式的国际间或国内联运C由一个多式联运经营人负责全程运输D按全程单一运费率以包干形式一次收取运费
单选题国际多式联运应（）报关。A一次B多次C根据情况D根据进口国规定
判断题可转让的国际多式联运单据，通常称为国际多式联运提单，具有“多式联运合同的证明、货物收据与物权凭证”三大功能。（）A对B错
判断题国际多式联运提单就是通常所说的联运提单。A对B错
单选题国际多式联运所应具有的特点不包括（）。A签订一个运输合同B采用一种运输方式C采用一次托运D一次付费
单选题国际多式联运不采用的运输方法是（）。A一次托运B分次付费C一份单证D一次保险、全程运输
多选题国际多式联运通过（）实现全程运输。A一次谈判B一次托运C一次记费D一份单据E一次保险
单选题国际邮政运输就其性质而言，是一种（）。A一次运输B一次托运C多次联运D国际多式联运
单选题国际多式联运应（）保险。A一次B二次C三次D多次
判断题国际多式联运通常采用一次报关，一次完税。A对B错