填空题目前,绝大多数国际公约或国内立法对国际多式联运货物的种类无限制,但采用()运输的效果最好,因此,国际多式联运货物通常指()。

填空题
目前,绝大多数国际公约或国内立法对国际多式联运货物的种类无限制,但采用()运输的效果最好,因此,国际多式联运货物通常指()。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

目前的国际多式联运基本上是()货物国际多式联运

下列关于国际多式联运货物保险的表述正确的有( )。A.国际多式联运货物保险业务尚未形成一种单独的险种B.被保险人一般根据承运货物的不同运输工具投保相应的货物运输保险C.国际多式联运货物保险是一种自成体系的货运险业务D.国际多式联运货物保险的保险标的是不同种类的运输工具

开展国际多式联运应具备以下哪些基本条件?()A:货物在全程运输过程中,无论使用多少种运输方式,作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同B:多式联运经营人不必对全程运输负责C:多式联运不是仅仅使用两种不同的运输方式,而是必须使用不同运输方式连续运输D:多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物,即在国际多式联运方式下,货物运输必须是跨越国境的一种国际间运输方式E:货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据

国际多式联运可以是国际间或国内的货物联运。

两机场间的航空运输,需要利用汽车运输进行货物的接送,这种陆空联运的形式属于有关多式联运的国际公约或惯例所界定的国际多式联运范畴。

目前,绝大多数国际公约或国内立法对国际多式联运货物的种类无限制,但采用()运输的效果最好,因此,国际多式联运货物通常指()。

开展多式联运的基本条件包括()。A、多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同,多式联运经营人必须对全程运输负责;B、即使是国际多式联运,多式联运经营人接管的货物也无需是国际运输的货物;C、使用两种或两种以上的不同运输方式,而且必须是不同运输方式下的连续运输;D、多式联运的费率为全程单一运费费率;

在国际多式联运方式下,运输途中货物经过转换,运输事项由多式联运经营人负责办理。()

根据《联合国国际货物多式联运公约》对国际多式联运的定义,以下()可认为是多式联运。A、海陆联运B、海空联运C、海海联运D、陆桥运输E、空空联运

()是国际多式联运区别于国内货物运输的条件。A、必须使用一份全程多式联运单证B、必须是至少两种不同运输方式的连续运输C、必须是国际间的货物运输D、必须由一个多式联运经营人对货物运输的全程负责。

国际多式联运中,可以由多位多式联运经营人对货物的全程运输负责。

国际货物多式联运,是指按照多式联式合同,采用至少()种不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点的一种国际货物运输方式。

国际多式联运是指由国际多式联运经营人使用()或()的不同运输方式,将货物送至目的地的国际货物运输。

填空题国际多式联运是指由国际多式联运经营人使用()或()的不同运输方式,将货物送至目的地的国际货物运输。

多选题开展国际多式联运应具备以下哪些基本条件?( )A作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同B多式联运经营人不必对全程运输负责C必须是不同运输方式下的连续运输D多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物E货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据

多选题开展多式联运的基本条件包括()。A多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同,多式联运经营人必须对全程运输负责;B即使是国际多式联运,多式联运经营人接管的货物也无需是国际运输的货物;C使用两种或两种以上的不同运输方式,而且必须是不同运输方式下的连续运输;D多式联运的费率为全程单一运费费率;

多选题根据《联合国国际货物多式联运公约》对国际多式联运的定义,以下()可认为是多式联运。A海陆联运B海空联运C海海联运D陆桥运输E空空联运

单选题关于国际货物多式联运单据的说法,错误的是(  )。A多式联运单据是运输合同B多式联运单据是运输合同的证明C多式联运单据是多式联运经营人收到货物的收据D多式联运单据是多式联运经营人交付货物的凭证

多选题开展国际货物多式联运应具备的基本条件包括(  )。A多式联运经营人必须对全程运输负责B必须是不同运输方式下的非连续运输C货物从发运地至目的地实行全程单一的费率D由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据E可以是国内运输的货物

填空题国际货物多式联运,是指按照多式联式合同,采用至少()种不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点的一种国际货物运输方式。

单选题按照多式联运合同,在四种运输方式中以两种或两种以上的运输方式,由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交货地点的运输方式称为 ( )A国际航空货物运输B国际货物多式联运C国际海上货物运输D国际陆路货物运输

多选题开展国际多式联运应具备的基本条件有( )。A作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同B多式联运经营人不必对全程运输负责C必须是不同运输方式下的连续运输D多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物E货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据

单选题按照《联合国国际货物多式联运公约》的规定,下列()不是国际多式联运所具有的特点。A签订一个运输合同,采用一种运输方式B签订一个运输合同,采用两种运输方式C签订一个运输合同,国际多式联运经营人承担全程运输组织工作D签订一个运输合同,国际多式联运经营人对货物运输的全程负责

多选题国际货物多式联运有三个较有影响的国际公约,分别是()。A《海商法》B1980年《联合国国际货物多式联运公约》C1973年《联运单证统一规则》D1991年《多式联运单证规则》

多选题开展国际多式联运应具备下列基本条件( )。A多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同B多式联运经营人必须对全程运输负责C多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物D多式联运是使用两种不同的运输方式的运输E多式联运的费率为全程单一运费费率

判断题两机场间的航空运输,需要利用汽车运输进行货物的接送,这种陆空联运的形式属于有关多式联运的国际公约或惯例所界定的国际多式联运范畴A对B错

多选题以下是关于国际货物多式联运的国际公约有哪些?()A《联合国国际货物多式联运公约》B《华沙公约》C《瓦达拉哈拉公约》D《联合国国际贸易和发展会议/国际商会多式联运单证规则》