假定每一车次具有唯一的始发站和终点站。如果实体"列车时刻表"属性为车次、始发站、发车时间、终点站、到达时间，该实体的主键是__（1）__；如果实体"列车运行表"属性为车次、日期、发车时间、到达时间，该实体的主键是__（2）__。通常情况下，上述"列车时刻表"和"列车运行表"两实体型间__（3）__联系。空白（1）处应选择（）A、车次B、始发站C、发车时间D、车次，始发站

假定每一车次具有唯一的始发站和终点站。如果实体"列车时刻表"属性为车次、始发站、发车时间、终点站、到达时间，该实体的主键是__（1）__；如果实体"列车运行表"属性为车次、日期、发车时间、到达时间，该实体的主键是__（2）__。通常情况下，上述"列车时刻表"和"列车运行表"两实体型间__（3）__联系。空白（1）处应选择（）

  • A、车次
  • B、始发站
  • C、发车时间
  • D、车次，始发站

相关考题：

机车牵引列车从始发站发车至到达终点站的全部时间,称为机车()。 A、技术时间B、旅行时间C、运行时间D、周转时间
查看答案
旅时是指机车牵引列车从始发站发车至到达终点站的全部时间。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
假定每一车次具有惟一的始发站和终点站。如果实体“列车时刻表”属性为车次、始发站、发车时间、终点站、到达时间，该实体的主键是(42)；如果实体“列车运行表”属性为车次、日期、发车时间、到达时间，该实体的主键是(43)。通常情况下，上述“列车时刻表”和“列车运行表”两实体型间(44)联系。A．车次B．始发站C．发车时间D．车次，始发站
查看答案
假定每一车次具有唯一的始发站和终点站。如果实体“列车时刻表”属性为车次、始发站、发车时间、终点站、到达时间，该实体的主键是(2)；如果实体“列车运行表”属性为车次、日期、发车时间、到达时间，该实体的主键是(3)。通常情况下，上述“列车时刻表”和“列车运行表”两实体间(4)联系。A．车次B．始发站C．发车时间D．车次，始发站
查看答案
假定每一车次具有唯一的始发站和终点站。如果实体“列车时刻表”属性为车次、始发站、发车时间、终点站、到达时间，该实体的主键是_（ ）_；如果实体“列车运行表”属性为车次、日期、发车时间、到达时间，该实体的主键是_（请作答此空）_。通常情况下，上述“列车时刻表”和“列车运行表”两实体型间_（ ）_联系。A.车次B.始发站C.发车时间D.车次，日期
查看答案
假定每一车次具有唯一的始发站和终点站。如果实体“列车时刻表”属性为车次、始发站、发车时间、终点站、到达时间，该实体的主键是（请作答此空）；如果实体“列车运行表”属性为车次、日期、发车时间、到达时间，该实体的主键是（ ）。通常情况下，上述“列车时刻表”和“列车运行表”两实体型间（ ）联系。A.车次B.始发站C.发车时间D.车次，始发站
查看答案
假定每一车次具有唯一的始发站和终点站。如果实体“列车时刻表”属性为车次、始发站、发车时间、终点站、到达时间，该实体的主键是（ ）；如果实体“列车运行表”属性为车次、日期、发车时间、到达时间，该实体的主键是（ ）。通常情况下，上述“列车时刻表”和“列车运行表”两实体型间（请作答此空）联系。A.不存在B.存在一对一C.存在一对多D.存在多对多
查看答案
假定每一车次具有唯一的始发站和终点站。如果实体"列车时刻表"属性为车次、始发站、发车时间、终点站、到达时间，该实体的主键是__（1）__；如果实体"列车运行表"属性为车次、日期、发车时间、到达时间，该实体的主键是__（2）__。通常情况下，上述"列车时刻表"和"列车运行表"两实体型间__（3）__联系。空白（2）处应选择（）A、车次B、始发站C、发车时间D、车次，日期
查看答案
假定每一车次具有唯一的始发站和终点站。如果实体"列车时刻表"属性为车次、始发站、发车时间、终点站、到达时间，该实体的主键是__（1）__；如果实体"列车运行表"属性为车次、日期、发车时间、到达时间，该实体的主键是__（2）__。通常情况下，上述"列车时刻表"和"列车运行表"两实体型间__（3）__联系。空白（3）处应选择（）A、不存在B、存在一对一C、存在一对多D、存在多对多
查看答案
使用调度指挥系统（TDCS）的车站，修改列车车次时机应掌握在（），禁止在区间运行中修改车次。A、列车到达时B、列车发车时C、发车前、到达后D、列车在站内时
查看答案
有一名为“车次表”实体，含有：车次、日期、发车时间、抵达时间等属性，该实体的关键字是（）。A、车次B、日期C、车次＋日期D、车次＋运行情况
查看答案
机车牵引列车从始发站发至到达终点站的全部时间，称为机车（）A、技术时间B、旅行时间C、运行时间D、周转时间
查看答案
铁路运输企业应当保证旅客按车票载明的（）、车次乘车，并到达目的站。A、始发站B、终点站C、座号D、日期
查看答案
（）是指机车牵引列车从始发站发车至到达终点站的全部时间。
查看答案
凡（）按新时刻运行的列车均使用新车次、新编组、按新停站办理客运业务，凡按旧时刻运行的列车均使用旧车次，按旧停站办理客运业务。A、中间站B、始发站C、终点站
查看答案
在"动车信息"数据表中有如下字段：车次、始发站、到达站、票价，其中关键字可定义为（）A、车次B、始发站C、到达站D、票价
查看答案
有一名为“列车运营”实体，含有：车次、日期、实际发车时间、实际抵达时间、情况摘要等属性，该实体主码是（）A、车次B、日期C、车次+日期D、车次+情况摘要
查看答案
单选题使用调度指挥系统（TDCS）的车站，修改列车车次时机应掌握在（），禁止在区间运行中修改车次。A列车到达时B列车发车时C发车前、到达后D列车在站内时
查看答案
填空题（）是指机车牵引列车从始发站发车至到达终点站的全部时间。
查看答案
单选题有一名为“列车运营”实体，含有：车次、日期、实际发车时间、实际抵达时间、情况摘要等属性，该实体主码是（）A车次B日期C车次+日期D车次+情况摘要
查看答案
单选题假定每一车次具有唯一的始发站和终点站。如果实体"列车时刻表"属性为车次、始发站、发车时间、终点站、到达时间，该实体的主键是__（1）__；如果实体"列车运行表"属性为车次、日期、发车时间、到达时间，该实体的主键是__（2）__。通常情况下，上述"列车时刻表"和"列车运行表"两实体型间__（3）__联系。空白（1）处应选择（）A车次B始发站C发车时间D车次，始发站
查看答案
单选题在"动车信息"数据表中有如下字段：车次、始发站、到达站、票价，其中关键字可定义为（）A车次B始发站C到达站D票价
查看答案
单选题凡（）按新时刻运行的列车均使用新车次、新编组、按新停站办理客运业务，凡按旧时刻运行的列车均使用旧车次，按旧停站办理客运业务。A中间站B始发站C终点站
查看答案
单选题机车牵引列车从始发站发至到达终点站的全部时间，称为机车（）。A技术时间B旅行时间C运行时间D周转时间
查看答案
单选题假定每一车次具有唯一的始发站和终点站。如果实体"列车时刻表"属性为车次、始发站、发车时间、终点站、到达时间，该实体的主键是__（1）__；如果实体"列车运行表"属性为车次、日期、发车时间、到达时间，该实体的主键是__（2）__。通常情况下，上述"列车时刻表"和"列车运行表"两实体型间__（3）__联系。空白（3）处应选择（）A不存在B存在一对一C存在一对多D存在多对多
查看答案
单选题铁路运输企业应当保证旅客按车票载明的（）、车次乘车，并到达目的站。A始发站B终点站C座号D日期
查看答案
单选题有一名为“车次表”实体，含有：车次、日期、发车时间、抵达时间等属性，该实体的关键字是（）。A车次B日期C车次＋日期D车次＋运行情况
查看答案
热门标签