充电系统中的调节器的作用是()A、调压B、稳压C、放大D、整流

充电系统中的调节器的作用是()

  • A、调压
  • B、稳压
  • C、放大
  • D、整流

相关考题:

汽车充电系统由()和充电状态指示装置组成。 A、蓄电池B、发电机C、调节器D、起动机

对于电控燃油喷射系统中的油压调节器,以下哪种说法正确()。A、油压调节器装在汽油泵和汽油滤清器之间B、油压调节器的作用是保持喷油器的喷油压力不变C、油压调节器的使用是调节输油总管中的油压不变D、油压调节器的使用是保持喷油器内、外的压差不变

转速、电流双闭环直流调速系统中,电流调节器输出限幅的作用是()。

“预充电”的作用是防止高压系统中的电容器被高电流击穿。

下列情况中,导致不充电的原因是()。A、发电机V传动带折断或松弛B、电源系统短路或断路C、调节器调整不当或调节器故障D、发电机不发电

在汽车充电系统中,若电压调节器电压过低或第一对触点烧蚀,或第二对触点烧结,会导致()。A、不充电B、充电电流过大C、充电电流过小D、充电电流不稳

无静差调速系统的PI调节器中P部分的作用是()。

在无静态调速系统中的PI调节器中,P部分的作用是加快动态响应。

导致充电系统不能充电的原因可能有()。A、电路故障B、发电机故障C、调节器故障D、发动机故障

柴油机电系中,充电发电机调节器中()的作用是自动控制向蓄电池充电并作逆流保护。A、节压器B、节流器C、断流器D、整流器

充电系统不充电,检查时短路调节器“+”“F”接线柱后,开始充电,说明()。A、发电机有故障B、调节器有故障C、二者都有故障

充电系统充电流过大,检查时短路发电机的“+”、“F”接线柱后,充电电流不变,说明调节器()。A、调节值偏大B、调节值过小C、失效

对于电控燃油喷射系统中的燃油压力调节器,以下哪种说法正确()。A、油压调节器装在汽油泵和汽油滤清器之间B、油压调节器的作用是保持喷油器的喷油压力不变C、油压调节器的作用是调节输油总管中的油压不变D、油压调节器的作用是保持喷油器内、外的压力差恒定不变

在讨论轿车发动机充电系统充电电压偏高的原因时,技术人员甲说,如果蓄电池的电容量已经饱和而车辆用电需求并不大时,充电系统的充电电压就会偏高;技术人员乙说,如果充电系统中的电压调节器损坏,充电系统的充电电压也可能偏高。请问谁的说法是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

6240JZ柴油机调节器控系统中控制机构的作用是什么?

充电系统不充电的故障原因主要有()。A、发动机故障B、调节器故障C、连接线路故障D、发电机故障

吊机充电系统由发电机和()组成。A、电位器B、电容器C、电压调节器D、电流调节器

()是引起充电系统不充电的原因。A、发电机V带松弛、折断B、充电系统线路短路、断路C、调节器故障D、以上三种说法都正确

日本丰田汽车的充电指示电路中的双联调节器由两部分组成,出来双极式电压调节器外,还有一只()。A、单级式电压调节器B、充电指示继电器C、维持继电器D、电压调节器

发电机调节器的作用是调节发动机的电流,以使向蓄电池进行可靠的充电。

在自动调节器系统中,调节器的微分时间与微分作用是什么的关系?

单选题充电系统不充电,检查时短路调节器“+”“F”接线柱后,开始充电,说明()。A发电机有故障B调节器有故障C二者都有故障

填空题在双联振动式电压调节器充电系统中,若充电指示灯亮,蓄电池向发电机()。

单选题柴油机电系中,充电发电机调节器中()的作用是自动控制向蓄电池充电并作逆流保护。A节压器B节流器C断流器D整流器

填空题无静差调速系统的PI调节器中P部分的作用是()。

单选题在讨论轿车发动机充电系统充电电压偏高的原因时,技术人员甲说,如果蓄电池的电容量已经饱和而车辆用电需求并不大时,充电系统的充电电压就会偏高;技术人员乙说,如果充电系统中的电压调节器损坏,充电系统的充电电压也可能偏高。请问谁的说法是正确的?()A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确

单选题在汽车充电系统中,若电压调节器电压过低或第一对触点烧蚀,或第二对触点烧结,会导致()。A不充电B充电电流过大C充电电流过小D充电电流不稳