关于发动机的电动燃油泵,下面()不是燃油泵输油量过小的原因。 A、燃油压力调节器的真空管路不畅B、燃油泵电源电压过低C、燃油滤清器堵塞D、燃油泵接地电阻过高
常用汽车的供油系统主要由:燃油箱()、燃油滤清器、燃油压力调节器、真空开关阀、输油管及燃油喷射器等组成。 A、机油泵B、燃油泵C、水泵
燃油供给系统通常由电动燃油泵，燃油滤清器，压力调节器，脉动阻尼器，喷油器和( )组成。A.进气压力传感器B.燃油分配管C.冷起动喷油器D.燃油泵继电器
电控燃油喷射发动机燃油供给系统一般由（）组成。A、燃油箱B、燃油泵C、燃油滤清器D、压力调节器E、输油管F、喷油器
电动燃油泵从油箱吸出燃油，通过燃油滤清器后，经燃油压力调节器将压力调整到比进气管内压力高出一定值，经输油管送到各个喷油器和冷启动器。
对某台动力不足的发动机进行燃油压力检查，断开汽油压力调节器真空软管后，急加速时燃油压力有所下降。故障可能是（）A、燃油泵出油阀有泄漏B、喷油器有泄漏C、汽油压力调节器有泄漏D、燃油滤清器有堵塞
引起电控燃油喷射系统燃油压力过高的原因有（）A、压力调节器有故障B、回油管堵塞C、燃油滤清器堵塞D、油箱滤清器滤心脏污
燃油压力过高可能是（）出现故障。A、燃油泵B、燃油滤清器C、油压调节器D、油门
对电控燃油喷射发动机进行燃料经济性检测时，气体分离器和油耗传感器应安装在（）A、燃油箱和电动燃油泵之间B、电动燃油泵和燃油滤清器之间C、燃油滤清器和燃油分配管之间D、燃油分配管和燃油压力调节器之间
下列哪个因素不会引起汽油发动机燃油喷射系统运行时燃油压力过低？（）A、燃油泵油管连接松动B、燃油泵压力调节器出故障C、燃油泵止回阀泄露D、燃油泵入口有堵塞
当检测电控发动机的燃油供给系统时，发现油压偏低，下面哪项不会导致这个问题？（）A、燃油泵电压低B、燃油滤清器堵塞C、燃油压力调节器真空管路漏气D、燃油泵搭铁不良
燃油压力过高的可能为（）出现故障。A、燃油泵B、燃油滤清器C、油压调节器
（）由电动燃油泵.燃油滤清器.喷油器和燃油压力调节器等组成。A、传感器B、执行器C、电控单元D、供油系统
电控燃油喷射的燃油供给系统由油箱、（）、燃油滤清器、脉动阻尼器、压力调节器、喷油器、冷起动喷油器等组成。A、喷油泵B、燃油泵C、输油泵D、控制泵
电控燃油供给系统由油箱、燃油泵、燃油滤清器、脉动阻尼器、（）、喷油器、冷起动喷油器等到组成。A、压力调节器B、电磁调节器C、电阻调节器D、功能调节器
电控燃油系统主要有燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、喷油器以及供有总管组成。
以下哪些原因可能导致发动机在减速时熄火？（）A、燃油滤清器受阻B、到燃油泵的电压过低C、燃油压力调节器有故障D、燃油回油管扭结
下列哪个因素不会引起燃油压力过低？（）A、燃油泵连接件松动B、燃油泵压力调节器出故障C、燃油泵膜片不合格D、燃油泵入口有阻塞
燃油供给系统通常由电动燃油泵、燃油滤清器、压力调节器、脉动阻尼器、喷油器和（）组成。A、进气压力传感器B、燃油分配管C、冷起动喷油器D、燃油泵继电器
单选题对某台动力不足的发动机进行燃油压力检查，断开汽油压力调节器真空软管后，急加速时燃油压力有所下降。故障可能是（）A燃油泵出油阀有泄漏B喷油器有泄漏C汽油压力调节器有泄漏D燃油滤清器有堵塞
单选题燃油压力过高可能是（）出现故障。A燃油泵B燃油滤清器C油压调节器D油门
多选题引起电控燃油喷射系统燃油压力过高的原因有（）A压力调节器有故障B回油管堵塞C燃油滤清器堵塞D油箱滤清器滤心脏污
单选题燃油压力过高的可能为（）出现故障。A燃油泵B燃油滤清器C油压调节器
单选题下列哪个因素不会引起燃油压力过低（）A燃油泵连接件松动B燃油泵压力调节器出故障C燃油泵膜片不合格D燃油泵入口有阻塞
多选题各种发动机的燃油供给系统基本相同，都是由（）、脉动阻尼器及油管等组成。A电动燃油泵B燃油滤清器C燃油压力表D燃油压力调节器
单选题下列哪个因素不会引起汽油发动机燃油喷射系统运行时燃油压力过低？（）A燃油泵油管连接松动B燃油泵压力调节器出故障C燃油泵止回阀泄露D燃油泵入口有堵塞
单选题对电控燃油喷射发动机进行燃料经济性检测时，气体分离器和油耗传感器应安装在（）A燃油箱和电动燃油泵之间B电动燃油泵和燃油滤清器之间C燃油滤清器和燃油分配管之间D燃油分配管和燃油压力调节器之间