引起电控燃油喷射系统燃油压力过高的原因有()A、压力调节器有故障B、回油管堵塞C、燃油滤清器堵塞D、油箱滤清器滤心脏污

引起电控燃油喷射系统燃油压力过高的原因有()

  • A、压力调节器有故障
  • B、回油管堵塞
  • C、燃油滤清器堵塞
  • D、油箱滤清器滤心脏污

相关考题:

电控燃油喷射发动机燃油供给系统一般由()组成。A、燃油箱B、燃油泵C、燃油滤清器D、压力调节器E、输油管F、喷油器

机械式喷射系统供油压力比电控燃油喷射系统供油压力()A、大B、小

燃油分配管式电控喷射系统的优点有哪些?

进行燃油压力检测时,按正确的工序应该首先进行以下哪一步?()A、断开燃油蒸发炭罐管路B、将燃油压力表连到电控燃油喷射系统的回流管路上C、在将燃油压力表接到电喷系统以前,先将管路中的燃油压力卸掉D、拆下燃油电喷系统上的燃油管

现代汽车电控燃油喷射系统中,燃油压力调节器的作用是()A、保持供油压力不变B、保持喷油器内外压差恒定C、减少燃油脉动D、储存压力

电控高压共轨燃油喷射系统喷射压力大约在1~10Mpa范围。

电控燃油喷射系统使用注意事项有哪些?

电控柴油喷射系统一般分为()。A、蓄压式电控燃油喷射系统B、液力增压式电控燃油喷射系统C、转子分配式电控燃油喷射系统D、高压共轨式电控燃油喷射系统

柴油机高压电控燃油喷射系统最常见的形式有()燃油喷射系统。A、泵喷嘴电控B、单体泵电控C、增压式电控D、共轨式电控

大、中型柴油机燃油系统中的燃油调压阀是在()时产生调压动作。A、低压供油系统中燃油压力过高B、低压供油系统中燃油压力过低C、高压喷射系统中燃油压力过高D、高压喷射系统中燃油压力过低

电控燃油喷射系统的主要执行元件有()、()、()、()、()。

电控燃油喷射式发动机燃油消耗异常故障原因有哪些?

电控燃油喷射发动机燃油系统压力,多点喷射系统的一般为()A、7~103kpaB、207~275kpaC、62~69kpa

在D型电控燃油喷射系统中,由()测量进气管内的绝对压力,并将该信号输入()作为燃油喷射和点火控制的主控制信号。

燃油通过高压油泵产生高压并输送到蓄油腔内,燃油总管和接通喷嘴的高压油管起到蓄压腔的作用,这种形式的电控燃油喷射系统称为()

电控燃油喷射系统按喷射位置分为()、()。

汽车上D型电控燃油喷射系统比L型燃油喷射系统控制精度要好。

电控燃油喷射发动机燃油供给系统有何作用?由哪些组成?

如果电控发动机燃油喷射系统保持压力下降较快,应检查燃油泵上的()和燃油系统的密封性。A、燃油滤清器B、止回阀C、喷油器D、真空管

检测电控燃油喷射系统燃油压力时,应将油压表接在供油管和()之间。A、燃油泵B、燃油滤清器C、分配油管D、喷油器

电控燃油喷射系统由电子控制系统和燃油供给系统组成。

单选题电控燃油喷射发动机燃油系统压力,多点喷射系统的一般为()A7~103kpaB207~275kpaC62~69kpa

单选题L型电控燃油喷射系统的燃油系统压力大约是()巴。A2B2.5C3D4

多选题引起电控燃油喷射系统燃油压力过高的原因有()A压力调节器有故障B回油管堵塞C燃油滤清器堵塞D油箱滤清器滤心脏污

问答题电控燃油喷射式发动机燃油消耗异常故障原因有哪些?

多选题电控柴油喷射系统一般分为()。A蓄压式电控燃油喷射系统B液力增压式电控燃油喷射系统C转子分配式电控燃油喷射系统D高压共轨式电控燃油喷射系统

单选题电控燃油喷射系统中喷油量的多少取决于()。A喷油器开启压力B燃油系统压力C燃油泵的供油量D喷油器开启时间