发动机减速熄火的原因有（）A、怠速控制阀有故障B、怠速过高C、燃油压力过高
当发动机出现怠速上下波动故障时，故障部位有可能是在（）。A、怠速控制阀及电路B、汽缸压力过高C、燃油压力过高D、以上都错误
对某台动力不足的发动机进行燃油压力检查，断开汽油压力调节器真空软管后，急加速时燃油压力有所下降。故障可能是（）A、燃油泵出油阀有泄漏B、喷油器有泄漏C、汽油压力调节器有泄漏D、燃油滤清器有堵塞
引起电控燃油喷射系统燃油压力过高的原因有（）A、压力调节器有故障B、回油管堵塞C、燃油滤清器堵塞D、油箱滤清器滤心脏污
燃油压力过高可能是（）出现故障。A、燃油泵B、燃油滤清器C、油压调节器D、油门
燃油压力过高的可能为（）出现故障A、燃油泵B、燃油滤清器C、燃油压力调节器
隔膜泵出现电机过热过载故障的原因不可能是（）。A、曲轴箱油位低B、泵的排出压力过高C、单向阀泄漏D、泄油阀调定压力不对
对于普通仪表，当只有燃油表不工作时，下列说法哪个是错误的（）。A、可能是燃油表有故障B、可能是燃油传感器有故障C、可能是燃油表及传感器的线路有故障D、可能是仪表稳压器有故障
大、中型柴油机燃油系统中的燃油调压阀是在（）时产生调压动作。A、低压供油系统中燃油压力过高B、低压供油系统中燃油压力过低C、高压喷射系统中燃油压力过高D、高压喷射系统中燃油压力过低
动力不足的故障原因有喷油器喷油不良，燃油系统压力过高或过低，点火高压弱，点火正时不正确（）等。A、油泵不工作B、怠速机构故障C、气缸压缩压力低D、无高压火
坡道运行，电机电器、燃油压力等均正常但机车出现功率不足，可能是（）引起的。A、DLTQ中空转保护起作用了B、跳故障励磁了C、柴油机水温过高了
关于油耗过高的原因，甲说可能是点火系的故障或空气流量计的故障；乙说可能是燃油压力调节器的故障或水温传感器的故障。下列说法正确的是（）。A、甲对乙错B、甲错乙对C、甲乙都对D、甲乙都错
关于油耗过高的原因，甲说可能是电动燃油泵的故障；乙说可能是汽油滤清器的故障。下列说法正确的是（）。A、甲对乙错B、甲错乙对C、甲乙都对D、甲乙都错
燃油压力过高的可能为（）出现故障。A、燃油泵B、燃油滤清器C、油压调节器
排放超标的故障原因有喷油器喷油故障，燃油压力过高，点火高压弱，（）等。A、油泵损坏B、油管破裂C、无高压火D、传感器信号不准确
单油路喷嘴（）.A、在大燃油流量时，燃油压力过高B、在小燃油流量时，燃油压力过高C、在大燃油流量时，燃油压力低D、在小燃油流量时，燃油压力不变
APU关车后超速灯亮，有可能是（）A、FCU燃油电磁活门故障B、APU燃油关断活门故障C、FCU燃油计量活门故障D、APU燃油分流电磁活门故障
当APU在起动时，转速超过10%，仍然不点火，可能是（）A、APU燃油调节器故障B、APU燃油关断活门故障C、APU滑油顺序压力电门故障D、APU电子速度电门故障
判断题燃油压力调节器故障，将会导致油耗过高。A对B错
多选题引起电控燃油喷射系统燃油压力过高的原因有（）A压力调节器有故障B回油管堵塞C燃油滤清器堵塞D油箱滤清器滤心脏污
单选题对某台动力不足的发动机进行燃油压力检查，断开汽油压力调节器真空软管后，急加速时燃油压力有所下降。故障可能是（）A燃油泵出油阀有泄漏B喷油器有泄漏C汽油压力调节器有泄漏D燃油滤清器有堵塞
单选题对于普通仪表，当只有燃油表不工作时，下列说法哪个是错误的（）。A可能是燃油表有故障B可能是燃油传感器有故障C可能是燃油表及传感器的线路有故障D可能是仪表稳压器有故障
单选题坡道运行，电机电器、燃油压力等均正常但机车出现功率不足，可能是（）引起的。ADLTQ中空转保护起作用了B跳故障励磁了C柴油机水温过高了
单选题燃油压力过高的可能为（）出现故障。A燃油泵B燃油滤清器C油压调节器
单选题发动机减速熄火的原因有（）A怠速控制阀有故障B怠速过高C燃油压力过高