自动变速器( )是在自动变速器工作时，通过测量液压控制系统各回路的压力来判断液压控制系统各元件的功能是否正常。A.液压试验B.失速试验C.时滞试验D.道路试验
无论是全液压控制自动变速器，还是电子控制自动变速器，其动力传输装置基本相同，但换挡控制方式却不同。此题为判断题(对，错)。
如果自动变速器手动换挡试验正常，说明电子控制系统无故障。此题为判断题(对，错)。
检测电控自动变速器时，为确定故障存在的部位，区分故障是机械系统 液压控制系统还是电子控制系统引起的，应当进行( )。A.道路试验B.手动换档试验C.机械试验D.基础检查
自动变速器中有实现无级变速能力的组成部分是（）。A、液力变矩器B、电子控制系统C、换挡执行机构D、液压控制系统
自动变速器电子控制系统能直接控制换挡伺服机构。（）
自动变速器控制系统的功能是由（）等元件来实现的A、选档阀（手动阀）B、换挡控制阀C、换挡品质控制阀D、主油路调压阀
检测电控自动变速器时，为确定故障存在的部位，区分故障是机械系统、液压控制系统还是电子控制系统引起的，应当进行（）。A、道路试验B、手动换档试验C、机械试验D、基础检查
采用手动换档试验不能区分自动变速器故障是由机械系统还是由电子控制系统引起。
当通过手动换挡试验确定出自动变速器的故障是发生在液压机械系统时，可通过（）、（）、（）、（）和（）等方法来确定自动变速器液压机械系统的故障部位。
主要用来区分是自动变速器液压系统与机械系统故障，还是电控部分故障的试验是（）A、手动选档试验B、手动换档试验C、档位接合时滞试验D、前进档换档试验
自动变速器性能检验项目可以分为（）、道路试验、手动换挡试验、仪器换挡试验等。A、基础检验B、失速试验C、时滞试验D、油压试验
电控自动变速器手动换档试验的目的是（）。 A、检测变速杆的工作情况B、检测手动阀的工作情况C、确定故障在电子控制系统还是其它部位
如果自动变速器手动换档试验正常，说明电子控制系统无故障。
电控自动变速器由液力变矩器、（）、液压控制系统、电子控制系统、换挡执行元件等组成。
下列对自动变速器进行试验目的叙述，正确的有（）。A、失速试验主要确定故障是在电控部分还是在自动变速器内部B、手动换挡试验检查发动机和自动变速器内部机械技术状况C、时滞试验检查自动变速器的离合器、制动器的磨损情况D、油压测试检查油泵、调压阀、调速器油压和油路压力E、道路试验检查自动换挡点、有无异常噪声、振动、打滑等
自动变速器（）是在自动变速器工作时，通过测量液压控制系统各回路的压力来判断液压控制系统各元件的功能是否正常。A、液压试验B、失速试验C、时滞试验D、道路试验
下列关于手动换挡实验说法错误的是（）。A、该实验可以确定故障是电子控制系统还是其他部分B、做该实验室时要把所有换挡电磁阀的线束插头拔掉C、做该实验无法启动发动机D、做该实验自动变速器档位取决于换挡杆的位置
手动变速器试验是人为地使电子控制变速器脱离车上电子控制单元的控制，若每一档动作都正确，则说明故障出在（）A、电子控制系统B、液压控制系统C、机械系统D、其它部位
无论是全液压控制自动变速器，还是电子控制自动变速器，其动力传输装置基本相同，但换挡控制方式却不同。
判断题手动换档试验的目的是：驱分自动变速器故障是电路故障或是油路故障。A对B错
单选题电控自动变速器手动换档试验的目的是（）。A检测变速杆的工作情况B检测手动阀的工作情况C确定故障在电子控制系统还是其它部位
多选题自动变速器性能检验项目可以分为（）、道路试验、手动换挡试验、仪器换挡试验等。A基础检验B失速试验C时滞试验D油压试验
填空题当通过手动换挡试验确定出自动变速器的故障是发生在液压机械系统时，可通过（）、（）、（）、（）和（）等方法来确定自动变速器液压机械系统的故障部位。
单选题主要用来区分是自动变速器液压系统与机械系统故障，还是电控部分故障的试验是（）A手动选档试验B手动换档试验C档位接合时滞试验D前进档换档试验