甲技师说：就电控自动变速器故障诊断来说，首先要按照电子控制系统、液压控制系统和机械系统依次诊断，确定故障部位。乙技师说：首先要进行自动变速器的基本检查和调整，然后按照电子控制系统、液压控制系统和机械系统依次诊断，确定故障部位。你认为( )。A.仅甲正确B.仅乙正确C.甲和乙都正确D.甲和乙都不正确
自动变速器( )是在自动变速器工作时，通过测量液压控制系统各回路的压力来判断液压控制系统各元件的功能是否正常。A.液压试验B.失速试验C.时滞试验D.道路试验
如果自动变速器手动换挡试验正常，说明电子控制系统无故障。此题为判断题(对，错)。
检测电控自动变速器时，为确定故障存在的部位，区分故障是机械系统 液压控制系统还是电子控制系统引起的，应当进行( )。A.道路试验B.手动换档试验C.机械试验D.基础检查
汽车变速器按换挡实现形式定义可分为手动挡变速器、自动档变速器。
检测电控自动变速器时，为确定故障存在的部位，区分故障是机械系统、液压控制系统还是电子控制系统引起的，应当进行（）。A、道路试验B、手动换档试验C、机械试验D、基础检查
采用手动换档试验不能区分自动变速器故障是由机械系统还是由电子控制系统引起。
手动换档试验的目的是：驱分自动变速器故障是电路故障或是油路故障。
当通过手动换挡试验确定出自动变速器的故障是发生在液压机械系统时，可通过（）、（）、（）、（）和（）等方法来确定自动变速器液压机械系统的故障部位。
简述自动变速器汽车换挡冲击过大故障和自动变速器打滑故障原因。
通过手动换挡试验来判断自动变速器故障是因电子控制系统引起的还是机械和液压系统引起的。
主要用来区分是自动变速器液压系统与机械系统故障，还是电控部分故障的试验是（）A、手动选档试验B、手动换档试验C、档位接合时滞试验D、前进档换档试验
自动变速器性能检验项目可以分为（）、道路试验、手动换挡试验、仪器换挡试验等。A、基础检验B、失速试验C、时滞试验D、油压试验
自动变速器的检测分为（）、（）、档位检测、（）和道路试验等，目的是通过检测确定变速器的技术状况，找出故障原因及所在部位，采取相应的措施排除故障。
液力控制自动变速器汽车行驶时的（）和（）这两个参数变为液压控制信号，按照设定的换挡规律，通过控制换动执行元件的动作，实现自动换挡。
手动变速试验是人为地使电控自动变速器脱离汽车微机控制，拔动选档手柄并检查其动作无异常，则说明故障在自动变速器的（）部分。A、电控系统B、机械系统C、液压系统D、发动机控制
下列对自动变速器进行试验目的叙述，正确的有（）。A、失速试验主要确定故障是在电控部分还是在自动变速器内部B、手动换挡试验检查发动机和自动变速器内部机械技术状况C、时滞试验检查自动变速器的离合器、制动器的磨损情况D、油压测试检查油泵、调压阀、调速器油压和油路压力E、道路试验检查自动换挡点、有无异常噪声、振动、打滑等
电控自动变速器可通过（），确定故障出现在电控系统还是其他部位。
自动变速器电控装置（ECU）的作用是：控制换挡和锁止离合器时机，监控变速器液压油温度、压力及运行情况，并具有故障（）和失效保护功能等。A、自诊断B、修复C、自动缓解D、自动解除
手动换挡实验是将电控自动变速器所有电磁阀的线束连接器全部脱开，此时ECU不能控制换挡，自动变速器的档位取决于（）
自动变速器（）是在自动变速器工作时，通过测量液压控制系统各回路的压力来判断液压控制系统各元件的功能是否正常。A、液压试验B、失速试验C、时滞试验D、道路试验
填空题液力控制自动变速器汽车行驶时的（）和（）这两个参数变为液压控制信号，按照设定的换挡规律，通过控制换动执行元件的动作，实现自动换挡。
问答题简述自动变速器汽车换挡冲击过大故障和自动变速器打滑故障原因。
多选题自动变速器性能检验项目可以分为（）、道路试验、手动换挡试验、仪器换挡试验等。A基础检验B失速试验C时滞试验D油压试验
单选题手自一体式变速器是在（）的基础上配以手动换挡功能而成。A自动变速器B液压变速器C电动变速器
单选题主要用来区分是自动变速器液压系统与机械系统故障，还是电控部分故障的试验是（）A手动选档试验B手动换档试验C档位接合时滞试验D前进档换档试验
填空题自动变速器的检测分为（）、（）、档位检测、（）和道路试验等，目的是通过检测确定变速器的技术状况，找出故障原因及所在部位，采取相应的措施排除故障。