如果自动变速器手动换档试验正常,说明电子控制系统无故障。

如果自动变速器手动换档试验正常,说明电子控制系统无故障。


相关考题:

如果自动变速器手动换挡试验正常,说明电子控制系统无故障。此题为判断题(对,错)。

检测电控自动变速器时,为确定故障存在的部位,区分故障是机械系统 液压控制系统还是电子控制系统引起的,应当进行( )。A.道路试验B.手动换档试验C.机械试验D.基础检查

()不是自动变速器电子控制系统中的装置或部件。A、换档电磁阀B、变速器油温传感器C、车速传感器D、湿式多片制动器

检测电控自动变速器时,为确定故障存在的部位,区分故障是机械系统、液压控制系统还是电子控制系统引起的,应当进行()。A、道路试验B、手动换档试验C、机械试验D、基础检查

采用手动换档试验不能区分自动变速器故障是由机械系统还是由电子控制系统引起。

手动换档试验的目的是:驱分自动变速器故障是电路故障或是油路故障。

对于自动变速器的手动换档阀,正确的说法是()。A、由手选换档杆带动手动换档阀B、手动换档阀独立存在,不在阀体中C、手动换档阀由加速踏板连动D、手动换档阀直接控制前进档的档位

通过手动换挡试验来判断自动变速器故障是因电子控制系统引起的还是机械和液压系统引起的。

自动变速器试验项目有()、时滞试验、()、道路试验和手动换档试验。

自动变速器的档位主要由手动阀和换档阀的位置决定。

主要用来区分是自动变速器液压系统与机械系统故障,还是电控部分故障的试验是()A、手动选档试验B、手动换档试验C、档位接合时滞试验D、前进档换档试验

电控自动变速器手动换档试验的目的是()。 A、检测变速杆的工作情况B、检测手动阀的工作情况C、确定故障在电子控制系统还是其它部位

自动变速器性能试验包括()、()、()、路试及手动换档试验等。

驾驶人通过自动变速器的换档操纵机构手柄改变阀体内的手动阀的位置,控制系统根据()等因素,利用液压自动控制原理或电子自动控制原理,按照一定的规律,控制行星齿轮机构中的换档执行机构的工作,实现自动换档。A、手动阀位置B、节气门开度C、车速D、控制开关状态

手动换档试验的目的是(),U341E型ECT在做该试验时,当换档手柄处于1位,发动机转速2000rpm,车速为41Km/h,则变速器内部档位为()档,而标准的手动换档模式下:换档手柄处于L位时,变速器内部档位为()档。现结果说明()。

电控自动变速器通常由液力变矩器、()、液压控制系统、电子控制系统、换档执行元件等组成。

装有自动变速器的车辆进行大修竣工道路试验时,应加做手动换档试验,行驶模式O/DOFF和O/DON试验,以及()试验。A、自动换档试验(分别进行D、2、L、R、P各档位置试验)B、液压试验C、时滞试验D、失速试验

手动变速器如果发生挂入的档位与应该挂入的档位不相符现象,则是()故障。A、漏油B、换档困难C、自动脱档D、乱档

手动变速器试验是人为地使电子控制变速器脱离车上电子控制单元的控制,若每一档动作都正确,则说明故障出在()A、电子控制系统B、液压控制系统C、机械系统D、其它部位

填空题手动换档试验的目的是(),U341E型ECT在做该试验时,当换档手柄处于1位,发动机转速2000rpm,车速为41Km/h,则变速器内部档位为()档,而标准的手动换档模式下:换档手柄处于L位时,变速器内部档位为()档。现结果说明()。

判断题手动换档试验的目的是:驱分自动变速器故障是电路故障或是油路故障。A对B错

单选题电控自动变速器手动换档试验的目的是()。A检测变速杆的工作情况B检测手动阀的工作情况C确定故障在电子控制系统还是其它部位

单选题对于自动变速器的手动换档阀,正确的说法是()。A由手选换档杆带动手动换档阀B手动换档阀独立存在,不在阀体中C手动换档阀由加速踏板连动D手动换档阀直接控制前进档的档位

单选题主要用来区分是自动变速器液压系统与机械系统故障,还是电控部分故障的试验是()A手动选档试验B手动换档试验C档位接合时滞试验D前进档换档试验

单选题使用手动换档模式时,如果发现换入低档时发动机转速会超出保护界限,则控制系统()A当发动机转速到达保护界限之内再自动换档B如果发动机转速允许,5分钟后自动换档C如果发动机转速允许,10秒后自动换档D停止换档

填空题自动变速器性能试验包括()、()、()、路试及手动换档试验等。

填空题自动变速器试验项目有()、时滞试验、()、道路试验和手动换档试验。