1.将所测得的失速转速与维修手册数据对比,看是否符合规定。 2.如果D档和R档的失速转速相同,且都低于规定值,说明发动机功率不足.如果失速转速比规定值低于600r/min时,说明变矩器导轮的单向离合器打滑。 3.如果D档和R档的转速都超过规定值,可能是油量不足.油泵油压过低.油质过差,主油压力低等原因,造成离合器打滑。 如果转速过高,高于规定值500r/min时,可能是变距器叶片损坏。 4.如果D档的转速高于规定值,而在R档的转速正常,说明前离合器或制动器打滑,可能是离合器摩擦片磨损或控制油压过低,油泵或调压阀故障所致。 5.如果在R档的转速高于规定值,而D档的转速正常,说明后离合器或制动器打滑,原因也是摩擦片磨损或油压过低。 做上述试验时,由于变距器的涡轮已制动,发动机的全部机械能都转变为变距器内自动变速器油的动能,冲击和摩擦很大,故时间不要超过5s,试验次数不多于三次,以防油温急剧升高损坏变距器。 为进一步诊断故障,维修人员进行了道路试验,操作如下:D档行驶,车速100km/h左右,突然加速,发动机转速上升至4000r/min,车速明显提升,发动机转速下降。请问以上操作属于:()A、变速器强制降档试验B、变速器迟滞试验C、变扭器锁止试验D、变速器失速试验
1.将所测得的失速转速与维修手册数据对比,看是否符合规定。 2.如果D档和R档的失速转速相同,且都低于规定值,说明发动机功率不足.如果失速转速比规定值低于600r/min时,说明变矩器导轮的单向离合器打滑。 3.如果D档和R档的转速都超过规定值,可能是油量不足.油泵油压过低.油质过差,主油压力低等原因,造成离合器打滑。 如果转速过高,高于规定值500r/min时,可能是变距器叶片损坏。 4.如果D档的转速高于规定值,而在R档的转速正常,说明前离合器或制动器打滑,可能是离合器摩擦片磨损或控制油压过低,油泵或调压阀故障所致。 5.如果在R档的转速高于规定值,而D档的转速正常,说明后离合器或制动器打滑,原因也是摩擦片磨损或油压过低。 做上述试验时,由于变距器的涡轮已制动,发动机的全部机械能都转变为变距器内自动变速器油的动能,冲击和摩擦很大,故时间不要超过5s,试验次数不多于三次,以防油温急剧升高损坏变距器。 为进一步诊断故障,维修人员进行了道路试验,操作如下:D档行驶,车速100km/h左右,突然加速,发动机转速上升至4000r/min,车速明显提升,发动机转速下降。 请问以上操作属于:()
- A、变速器强制降档试验
- B、变速器迟滞试验
- C、变扭器锁止试验
- D、变速器失速试验
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当驾驶员准备启动发动机时报告了一条故障,这时维修人员应当采取:()A、将故障排除后再放行飞机;B、查看MEL、CDL等手册,看故障是否能保留后再决定是否排故C、根据故障的大小决定是否排故D、以上都正确
在测试真空点火提前装置时,下列哪个步骤是错误的()A、根据维修手册上提供的技术参数向该装置提供真空,检查点火正时的变化B、根据维修手册上提供的数据,测试发动机在不同转速时的点火正时C、向真空提前装置提供真空并查看断电器底板的动作D、向真空提前装置提供真空看该装置能否保持真空
王军同学上网查询有关本*市空气质量的数据,其中可信的判断方法是()。A、看查找的网络数据库是够专业、权威、科学性高,则其数据库的可信度高B、看所查找的网站是否是英文的,国外网站的数据更可信C、看网站界面设计是否美观,界面设计好的网站数据也比较准确D、看网页的加载速度如何,速度快的网站浏览量高,数据也相对比较准确
单选题王军同学上网查询有关本*市空气质量的数据,其中可信的判断方法是()。A看查找的网络数据库是够专业、权威、科学性高,则其数据库的可信度高B看所查找的网站是否是英文的,国外网站的数据更可信C看网站界面设计是否美观,界面设计好的网站数据也比较准确D看网页的加载速度如何,速度快的网站浏览量高,数据也相对比较准确