修理和校正大梁时，应参照（）提供的数据进行修理。A、车身维修手册B、用户手册C、零部件手册D、无需参考，依靠外板件位置准确性来大梁判断是否拉伸到位
修理和校正大梁时，应参照（）提供的数据进行修理。
- A、车身维修手册
- B、用户手册
- C、零部件手册
- D、无需参考，依靠外板件位置准确性来大梁判断是否拉伸到位
相关考题：
不符合CCS关于“损坏和修理检验”的是,对涉及船级的:() A、损坏部件，如不能满足规范，应通知验船师检验B、机械作任何修理，都应通知验船师C、机械进行修理时，如无验船师在场不得进行修理D、机械损坏，都由验船师确认修理范围
消除应力的方法一般有（）等方法。A、对同一部位，尽量不要同时更换零、部件与进行校正B、校正之前，应首先完成其他所有的修理作业C、严格控制加热温度和加热区域，采用逐步加温和提高焊接速度的方式进行修理作业D、校正作业时注意按照技术数据逐步、间歇地施压校正，防止过度校正
关于锅炉修理改造注意事项说法错误的是（）。A、在用锅炉修理时，严禁在有压力或者锅水温度较高的情况下修理受压元件B、锅炉受压元件可以采用贴补的方法修理C、采用堆焊修理，堆焊后应当进行表面无损检测D、修理经过热处理的锅炉受压元件时，焊接后应当参照原热处理工艺进行焊后热处理
多选题制定修理（拉伸）程序时，应遵循（）基本规则，以保证通过最少量的拉伸校正来修复损坏部件的变形，并且不会造成进一步的车身结构损伤。A按与碰撞损坏相反的顺序修理碰撞时出现的损伤（先里后外），即最后出现的损坏要先修理，最先出现的损坏要最后修理B按碰撞方向相反的方向来设计拉伸校正顺序C车身主要控制点尺寸在拉伸中要始终不断进行测量和监控，以保证修复的准确D向一边拉伸力量大时，一定要在相反一侧使用辅助牵拉，以防将汽车拉离校正台
单选题关于锅炉修理改造注意事项说法错误的是（）。A在用锅炉修理时，严禁在有压力或者锅水温度较高的情况下修理受压元件B锅炉受压元件可以采用贴补的方法修理C采用堆焊修理，堆焊后应当进行表面无损检测D修理经过热处理的锅炉受压元件时，焊接后应当参照原热处理工艺进行焊后热处理
填空题LKJ系统设备用于进行互换修理和故障修理的备品应不少于（）。